10月15日，武漢天河(he)機場(chang)第三跑道完成(cheng)真機驗證試(shi)飛。 武漢天河(he)機場(chang)供圖
此次試飛(fei)(fei)工作，從(cong)15日凌晨(chen)3時開(kai)始至7時結束(shu)，中國南方航空航班號(hao)為CZ5699的波(bo)音B737-800飛(fei)(fei)機(ji)，對三跑道儀表飛(fei)(fei)行(xing)(xing)程序、PBN導航數據庫、導航設施信號(hao)、助航燈(deng)光系統、機(ji)場周邊(bian)障礙物分(fen)布等情況進行(xing)(xing)全方位驗證。整(zheng)體(ti)試飛(fei)(fei)過程平(ping)穩有序，各項飛(fei)(fei)行(xing)(xing)指標正常，符合行(xing)(xing)業標準。
據了解，取得試(shi)飛(fei)合(he)格報告(gao)是跑(pao)道能夠如期投用的(de)(de)必備條(tiao)件(jian)之(zhi)一(yi)。為確保試(shi)飛(fei)工作的(de)(de)順利進(jin)行(xing)，武漢天河機場公司、民航(hang)湖(hu)北空(kong)管分局和(he)中國南方航(hang)空(kong)湖(hu)北分公司等(deng)參與單(dan)位制(zhi)(zhi)定了詳盡的(de)(de)試(shi)飛(fei)方案(an)、管制(zhi)(zhi)指揮方案(an)、地面(mian)保障方案(an)等(deng)，最(zui)(zui)終確定在凌晨時段進(jin)行(xing)實地驗證飛(fei)行(xing)。這一(yi)安(an)排(pai)有效錯開(kai)了航(hang)班(ban)高峰，減少試(shi)飛(fei)對正常(chang)航(hang)班(ban)影響，也為助航(hang)燈光(guang)系統的(de)(de)全面(mian)檢驗提供了最(zui)(zui)佳條(tiao)件(jian)。
10月15日，武(wu)漢天河(he)機(ji)(ji)場(chang)第三跑道(dao)完成真機(ji)(ji)驗證試飛(fei)。 武(wu)漢天河(he)機(ji)(ji)場(chang)供圖(tu)
接下來，武漢天河機(ji)場(chang)公(gong)司將(jiang)根據(ju)中國(guo)南(nan)方(fang)航空公(gong)司對(dui)本(ben)次試飛(fei)工(gong)作出具的報(bao)告，向民航中南(nan)地區(qu)管理局申(shen)請行業(ye)驗(yan)收，以確保(bao)整個(ge)擴建工(gong)程(cheng)能夠(gou)按(an)期(qi)投入使用。
據悉，武漢天(tian)河(he)(he)機(ji)場第三跑道工程于2022年6月(yue)26日正式開工。該跑道長3200米(mi)、寬(kuan)45米(mi)，滿足大型E類飛機(ji)起(qi)降的要求。第三跑道投用后，武漢天(tian)河(he)(he)機(ji)場將成為(wei)中部地區第一家(jia)、國內第七家(jia)同時(shi)擁(yong)有三條跑道運(yun)行(xing)的機(ji)場。(完)
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