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“十一(yi)”黃(huang)金周期間大(da)(da)連地(di)鐵(tie)4號(hao)線梭(suo)魚灣站施(shi)(shi)工現場，大(da)(da)型機械(xie)設備(bei)和人(ren)工們聯合作業，正在進行土石方開(kai)挖和樁基施(shi)(shi)工。未來，這里將建成(cheng)大(da)(da)連地(di)鐵(tie)4號(hao)線和5號(hao)線的換乘大(da)(da)廳(ting)、車輛(liang)連接(jie)線和部分停車場，成(cheng)為地(di)鐵(tie)4號(hao)線一(yi)處重(zhong)要的轉(zhuan)換樞紐。
梭魚(yu)灣(wan)站(zhan)是大連地(di)鐵(tie)(tie)4號(hao)線一期(qi)工(gong)(gong)程(cheng)的(de)終點(dian)站(zhan)，也是與地(di)鐵(tie)(tie)5號(hao)線的(de)換乘(cheng)站(zhan)，車站(zhan)長212米(mi)，是地(di)下三層島(dao)式(shi)車站(zhan)。中建(jian)八局東北公司大連地(di)鐵(tie)(tie)4號(hao)線項目(mu)執行經理于明介紹，目(mu)前，梭魚(yu)灣(wan)站(zhan)主體工(gong)(gong)程(cheng)已經封頂(ding)，1號(hao)出入口剛(gang)剛(gang)完成混凝(ning)土澆筑(zhu)，成為(wei)全線首個附屬結構封頂(ding)的(de)車站(zhan)。
于明說，“截至目(mu)前，我(wo)們已(yi)完成(cheng)4座車站的主體結構封頂以及一(yi)個(ge)明挖區間(jian)、兩個(ge)盾(dun)構區間(jian)貫(guan)通的施(shi)工(gong)任務(wu)(wu)。在后(hou)續的施(shi)工(gong)過(guo)程中，我(wo)們將全(quan)力以赴保證安全(quan)和(he)質(zhi)量，按(an)照既定的節點目(mu)標高標準(zhun)地完成(cheng)地鐵4號(hao)線建設任務(wu)(wu)。”
中建八局東北公司承擔大連地鐵4號線松江路站至梭魚灣站共五站五區間的建設任務。中建八局東北公司大連地鐵4號線項目黨支部書記(ji)張曉達表示，國慶假期，公司近500名施工人員堅守崗位，各車站(zhan)和區間都(dou)在(zai)加緊施工，用辛勤付出的建設成果，為百姓便捷出行添磚加瓦。
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