為何成品油價漲多跌少一路破“10”？其背后是全球原油供需緊張，導致國際原油價格一路上行，預計今后一段時間國際原油價格將繼續高位震蕩，國內成品油價短期內難以看到降價可能。
此次國內成品油調價，使得今年以來成品油價調整出現“10漲1跌”格局，唯一的下調發生在4月15日。
5月中旬以來，俄烏沖突、歐盟對俄羅斯能源制裁、中東和委內瑞拉等產油大國未能填補需求缺口等多方面因素影響，導致國際油價穩步攀升。汽油消費成了全球車主的普遍煩惱，英國汽車協會呼吁短途出行不要開車，建議步行或騎車節約開支。
方正中期期貨投資咨詢部石油化工組組長隋曉影表示，近期國際原油價格創出三月內新高，主因是市場擔憂未來俄羅斯石油供給進一步下降，雖然歐佩克組織提高7月和8月的原油增產幅度，委內瑞拉石油供給將部分恢復，但市場預計還是難以彌補俄羅斯石油供應減少造成的需求缺口。
成品油漲價有“天花板”，不會無限上漲。我國現行成品油價格形成機制下，國際市場油價在40美元/桶—130美元/桶之間運行，國內成品油價格按機制正常調整；如高于每桶130美元，根據《石油價格管理辦法》，將采取適當財稅政策保證成品油生產和供應，汽柴油價格原則上不提或少提。（記者 吳凡）
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