在2024年中(zhong)國汽車(che)論壇上，工(gong)業和(he)信息化部(bu)副部(bu)長辛國斌透露，今年上半(ban)年，我國汽車(che)產業發展(zhan)穩中(zhong)有(you)進，組合輔助駕駛功能的(de)汽車(che)銷(xiao)售占比超(chao)過50%，智能化發展(zhan)開(kai)啟(qi)了新征程。
新(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)車的(de)智能化趨勢更加明顯。中國汽(qi)(qi)車流通協會(hui)乘用車市場信息聯(lian)席(xi)分(fen)會(hui)的(de)統計(ji)數據顯示，今年上半(ban)年，我(wo)國新(xin)能源(yuan)乘用車L2級及以上的(de)輔助駕駛功能搭(da)載率達到66.4%。
事實上(shang)，在汽(qi)車(che)(che)智(zhi)(zhi)能(neng)化(hua)水平(ping)快速提(ti)升的(de)(de)背(bei)后，是我國(guo)在汽(qi)車(che)(che)智(zhi)(zhi)能(neng)領域(yu)技術(shu)的(de)(de)深厚積累作(zuo)為支撐。記者從中國(guo)智(zhi)(zhi)能(neng)車(che)(che)未來(lai)挑(tiao)戰賽了(le)解到(dao)，這項(xiang)賽事起源于(yu)2008年(nian)國(guo)家(jia)自然科學基金(jin)委員會首個(ge)(ge)人工(gong)智(zhi)(zhi)能(neng)重大研究計劃(hua)“視聽(ting)覺(jue)(jue)認知(zhi)計算(suan)”，當時不(bu)少專家(jia)學者都覺(jue)(jue)得(de)這個(ge)(ge)認知(zhi)科學的(de)(de)重大項(xiang)目“天上(shang)云(yun)里”說不(bu)清楚，后來(lai)決定把無(wu)人車(che)(che)作(zuo)為一(yi)個(ge)(ge)展(zhan)示平(ping)臺，通(tong)過比賽來(lai)驗(yan)證(zheng)技術(shu)。行至今(jin)日，當時的(de)(de)冷門技術(shu)領域(yu)已成為全球(qiu)創新的(de)(de)熱點和未來(lai)發展(zhan)的(de)(de)制高點，汽(qi)車(che)(che)將成為下一(yi)代移(yi)動智(zhi)(zhi)能(neng)終(zhong)端(duan)更(geng)是成為業界共識。持(chi)續舉辦15年(nian)的(de)(de)中國(guo)智(zhi)(zhi)能(neng)車(che)(che)未來(lai)挑(tiao)戰賽實現了(le)中國(guo)自動駕駛(shi)領域(yu)多項(xiang)“從0到(dao)1”的(de)(de)突破(po)，引(yin)領和推動了(le)中國(guo)自動駕駛(shi)技術(shu)的(de)(de)跨越式發展(zhan)。
眾所周知，作為國(guo)民經濟(ji)重(zhong)要(yao)的(de)支柱產(chan)業(ye)(ye)(ye)，汽車(che)(che)(che)產(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈條長、輻射范(fan)圍廣、拉(la)動效應強(qiang)，除了整車(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)造，向上可延伸至(zhi)汽車(che)(che)(che)零部件(jian)(jian)制(zhi)(zhi)造業(ye)(ye)(ye)和零部件(jian)(jian)制(zhi)(zhi)造相關的(de)其他(ta)基礎工業(ye)(ye)(ye)；向下(xia)可延伸至(zhi)服務貿易領(ling)域，包括汽車(che)(che)(che)銷售、維修、金(jin)融等服務，是新一(yi)輪產(chan)業(ye)(ye)(ye)革(ge)命(ming)的(de)重(zhong)要(yao)抓手。因(yin)此，我(wo)國(guo)在(zai)汽車(che)(che)(che)智(zhi)能(neng)(neng)化(hua)領(ling)域的(de)技(ji)術(shu)優(you)勢也正在(zai)“溢出(chu)”到其他(ta)領(ling)域，近(jin)如(ru)人們日常生活中的(de)“刷臉支付(fu)”、智(zhi)能(neng)(neng)門鎖，遠(yuan)到衛星遙感、芯(xin)片設計，甚(shen)至(zhi)智(zhi)慧農業(ye)(ye)(ye)領(ling)域都可以發現智(zhi)能(neng)(neng)車(che)(che)(che)技(ji)術(shu)的(de)轉化(hua)成果。
在業(ye)界(jie)專家(jia)看(kan)來(lai)，汽車智(zhi)能(neng)(neng)(neng)技(ji)術的(de)(de)(de)(de)發展未來(lai)不僅是要(yao)推動(dong)全無人車的(de)(de)(de)(de)發展，而(er)且要(yao)和低空經濟(ji)相結(jie)合，無人車、無人船、無人機等多種無人設備協(xie)同發展，來(lai)實現智(zhi)慧物流、智(zhi)慧出行(xing)，實現源(yuan)頭(tou)創新，打造真正(zheng)造福老百(bai)姓的(de)(de)(de)(de)立體交通網絡。不僅如此，作(zuo)為(wei)目(mu)前全球最大(da)的(de)(de)(de)(de)工業(ye)國(guo)(guo)(guo)，中國(guo)(guo)(guo)在汽車智(zhi)能(neng)(neng)(neng)領域的(de)(de)(de)(de)技(ji)術發展也使中國(guo)(guo)(guo)工業(ye)獲得了(le)更(geng)大(da)的(de)(de)(de)(de)延展性，為(wei)在更(geng)大(da)的(de)(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)際范(fan)圍(wei)內的(de)(de)(de)(de)工業(ye)格局(ju)重置提(ti)供了(le)可能(neng)(neng)(neng)性。從某種意義上說，汽車技(ji)術特別是汽車智(zhi)能(neng)(neng)(neng)技(ji)術，正(zheng)在成為(wei)衡(heng)量一個國(guo)(guo)(guo)家(jia)或者一個區(qu)域工業(ye)能(neng)(neng)(neng)力的(de)(de)(de)(de)新尺(chi)度。
關鍵詞：
