10月11日，游客在列車前合(he)影留念。中(zhong)新(xin)社記者 韓蘇(su)原 攝
宣(xuan)績(ji)高鐵位于(yu)安徽(hui)省(sheng)宣(xuan)城市境內，正(zheng)線(xian)全(quan)長115公里，設(she)計時速350公里，全(quan)線(xian)設(she)宣(xuan)城、寧(ning)國南(nan)(nan)、績(ji)溪北3座車(che)站，其中寧(ning)國南(nan)(nan)站為新建車(che)站。
從(cong)整個長三角路網布(bu)局看，宣(xuan)(xuan)績高鐵北接寧安、商合杭(hang)高鐵，南(nan)接杭(hang)黃、合福高鐵，可(ke)打通南(nan)京都(dou)市圈及蘇中(zhong)地區(qu)經宣(xuan)(xuan)城(cheng)、黃山至福州(zhou)快速(su)大(da)通道，對促(cu)進長三角地區(qu)互(hu)聯(lian)(lian)互(hu)通和對外聯(lian)(lian)系具(ju)有重要作用(yong)。
據介(jie)紹，宣城至績溪間首次開行(xing)動(dong)車(che)組列(lie)車(che)，宣城至績溪北站間最(zui)快39分(fen)(fen)(fen)鐘(zhong)(zhong)(zhong)可達，較目前(qian)經皖贛鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)運行(xing)的普速旅(lv)客列(lie)車(che)壓縮(suo)1小(xiao)時(shi)(shi)46分(fen)(fen)(fen)鐘(zhong)(zhong)(zhong)；南京南站經宣績高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)至績溪北、黃(huang)山(shan)北、南昌東站分(fen)(fen)(fen)別(bie)最(zui)快1小(xiao)時(shi)(shi)48分(fen)(fen)(fen)鐘(zhong)(zhong)(zhong)、1小(xiao)時(shi)(shi)53分(fen)(fen)(fen)鐘(zhong)(zhong)(zhong)、4小(xiao)時(shi)(shi)4分(fen)(fen)(fen)鐘(zhong)(zhong)(zhong)可達，動(dong)車(che)組列(lie)車(che)最(zui)快運行(xing)時(shi)(shi)間較目前(qian)經寧(ning)安高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)、京港高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)、池黃(huang)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)、杭昌高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)等線(xian)路(lu)，分(fen)(fen)(fen)別(bie)壓縮(suo)57分(fen)(fen)(fen)鐘(zhong)(zhong)(zhong)、42分(fen)(fen)(fen)鐘(zhong)(zhong)(zhong)、47分(fen)(fen)(fen)鐘(zhong)(zhong)(zhong)。
鐵路部(bu)門以(yi)第(di)四(si)季度調(diao)圖契機，充分運用宣績高(gao)鐵開(kai)通新增通道能力，優化皖南地區列(lie)車開(kai)行方案，將合肥(fei)與蕪湖、宣城、黃山、池(chi)州(zhou)、安慶等(deng)城市串聯(lian)成“圈”。
宣(xuan)績(ji)高(gao)鐵是一條黃金旅游(you)(you)線。宣(xuan)城市境內旅游(you)(you)資源豐富，全市現有A級(ji)(ji)旅游(you)(you)景(jing)區60余家，鄉村旅游(you)(you)發展處(chu)于安徽省(sheng)領先水平。宣(xuan)績(ji)高(gao)鐵開(kai)通后，大黃山地區再添(tian)一條高(gao)鐵大動脈(mo)，沿途風光美景(jing)與(yu)皖南徽派(pai)文化的(de)顆顆“珍珠”串成文旅“項鏈”，賦能助力大黃山世界級(ji)(ji)休閑度假康養旅游(you)(you)目的(de)地建設。(完)
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