記者從中國國家鐵(tie)路(lu)集團(tuan)有限公司(以(yi)下簡稱國鐵(tie)集團(tuan))獲悉，12月(yue)8日，荊(jing)門(men)至荊(jing)州(zhou)高鐵(tie)(以(yi)下簡稱荊(jing)荊(jing)高鐵(tie))將開(kai)通運營，荊(jing)門(men)西至荊(jing)州(zhou)、漢口(kou)最快(kuai)28分(fen)、1小時37分(fen)可達，為促進區域經濟社(she)會協調發展注(zhu)入新動能。

荊(jing)荊(jing)高(gao)鐵北起沿江高(gao)鐵武漢(han)(han)至宜(yi)(yi)昌(chang)段(duan)荊(jing)門西站(zhan)(zhan)，南至漢(han)(han)口至宜(yi)(yi)昌(chang)鐵路荊(jing)州站(zhan)(zhan)，全長77公里(li)，設計時速為350公里(li)，共設荊(jing)門西站(zhan)(zhan)、沙洋(yang)(yang)西站(zhan)(zhan)、荊(jing)州站(zhan)(zhan)3座車站(zhan)(zhan)，其中荊(jing)門西站(zhan)(zhan)、沙洋(yang)(yang)西站(zhan)(zhan)為新建(jian)(jian)車站(zhan)(zhan)。自(zi)2020年9月(yue)開工(gong)建(jian)(jian)設以(yi)來，各參建(jian)(jian)單位和廣大建(jian)(jian)設者科學(xue)有序推進工(gong)程建(jian)(jian)設，建(jian)(jian)成了(le)江漢(han)(han)運河特(te)大橋、荊(jing)州站(zhan)(zhan)改擴建(jian)(jian)等(deng)重(zhong)點(dian)工(gong)程，確保了(le)線路如期開通。

項目開通運(yun)營(ying)前(qian)，鐵路(lu)(lu)部門精心組織相關單(dan)位，嚴格(ge)落實各項規定(ding)和(he)標準，對荊荊高鐵各專業設備(bei)進(jin)行(xing)了聯調(diao)聯試、檢測驗(yan)收和(he)安全評估，對軌道狀態、弓網性(xing)能、列車(che)控(kong)制、通信信號(hao)系統等進(jin)行(xing)了綜合優(you)化調(diao)整。目前(qian)，該線路(lu)(lu)滿足高鐵安全、穩(wen)定(ding)運(yun)營(ying)要求，具(ju)備(bei)開通運(yun)營(ying)條件。

荊(jing)(jing)(jing)荊(jing)(jing)(jing)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)建成通車(che)后，最高(gao)(gao)時速按350公里(li)運營。鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路部(bu)門(men)將按照日常線、高(gao)(gao)峰線分階段安排(pai)旅(lv)客列(lie)車(che)開(kai)行(xing)(xing)。開(kai)通運營初期，荊(jing)(jing)(jing)門(men)西至(zhi)漢口間通過(guo)荊(jing)(jing)(jing)荊(jing)(jing)(jing)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、漢口至(zhi)宜(yi)昌(chang)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路，每日開(kai)行(xing)(xing)動(dong)車(che)組列(lie)車(che)最高(gao)(gao)達22列(lie)，均為(wei)跨線動(dong)車(che)組。為(wei)滿足旅(lv)客不同出行(xing)(xing)需(xu)求，鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路部(bu)門(men)在荊(jing)(jing)(jing)荊(jing)(jing)(jing)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)實施靈活折扣、差異化的市場化票價機制(zhi)，為(wei)旅(lv)客出行(xing)(xing)提供(gong)更多選(xuan)擇，具體(ti)票價可通過(guo)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路12306查詢。

荊(jing)(jing)荊(jing)(jing)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)在(zai)荊(jing)(jing)門西(xi)站(zhan)與在(zai)建的沿江(jiang)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)武漢(han)至宜昌(chang)段、襄陽至荊(jing)(jing)門高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)連(lian)接，在(zai)荊(jing)(jing)州(zhou)站(zhan)接入漢(han)口至宜昌(chang)鐵(tie)(tie)路(lu)，未來通(tong)過襄陽至荊(jing)(jing)門高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)可(ke)連(lian)通(tong)鄭州(zhou)至重慶高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)、武漢(han)至西(xi)安高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)，區(qu)域路(lu)網(wang)地(di)(di)位(wei)十分重要。該項目開(kai)通(tong)運營后(hou)，荊(jing)(jing)門市接入全國高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)網(wang)，湖北中部(bu)地(di)(di)區(qu)鐵(tie)(tie)路(lu)網(wang)布局進(jin)一步完善(shan)，將極(ji)大(da)便利沿線人民群(qun)眾出行，更好輻射帶動(dong)周邊地(di)(di)區(qu)經濟發(fa)(fa)展，對促(cu)進(jin)長江(jiang)中游城市群(qun)高(gao)(gao)質(zhi)量發(fa)(fa)展，推動(dong)中部(bu)地(di)(di)區(qu)崛起具有積(ji)極(ji)意義(yi)。