據美國(guo)(guo)榮鼎咨(zi)詢(xun)公司統計(ji)，今年第二季度，歐(ou)盟(meng)企業對中國(guo)(guo)的綠地投資飆升(sheng)至36億歐(ou)元，創下有記(ji)錄以來(lai)的最(zui)高(gao)水平。當下，一(yi)方(fang)(fang)面歐(ou)盟(meng)對華(hua)電(dian)動汽(qi)車加(jia)征關稅，另一(yi)方(fang)(fang)面以德國(guo)(guo)汽(qi)車制造商為(wei)代表(biao)的歐(ou)盟(meng)企業持(chi)續深耕中國(guo)(guo)。榮鼎咨(zi)詢(xun)指出，在(zai)歐(ou)盟(meng)推行經(jing)濟“去(qu)風(feng)險(xian)”政策之際，歐(ou)洲對華(hua)投資的增長(chang)“令人(ren)驚訝”。

這(zhe)是10月4日在比利時布(bu)魯塞爾拍(pai)攝(she)的歐盟(meng)委員會大樓。新華社記者 趙(zhao)丁喆 攝(she)

事實(shi)上，歐盟企業近期對華多數(shu)投資均旨在推動(dong)本地化生(sheng)產，避免(mian)在華業務受(shou)到(dao)地緣政治局勢(shi)和(he)貿(mao)易壁壘的影(ying)響是其重要原因之一(yi)。這表明(ming)，盡管經貿(mao)問(wen)題(ti)政治化等外部沖擊(ji)加速了全(quan)球(qiu)價值鏈(lian)重構(gou)，但(dan)影(ying)響重構(gou)的核心因素仍然是技術發展和(he)市場(chang)主體的優化行(xing)為，中(zhong)國作(zuo)為投資目(mu)的地的重要性沒有(you)改(gai)變，中(zhong)國市場(chang)的吸引力讓人(ren)無法割舍。

多(duo)年來，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)以其超大規模市(shi)場、獨立完整的(de)(de)(de)現代工業(ye)體系、充足的(de)(de)(de)產業(ye)工人儲備、優厚的(de)(de)(de)政策(ce)紅(hong)利成為國(guo)(guo)際資本競(jing)相(xiang)投資的(de)(de)(de)熱(re)土。盡管世界經(jing)濟增(zeng)長放緩、全球對外投資整體低迷，但資源(yuan)要素仍然持續涌入中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)。榮鼎(ding)咨詢(xun)指出，許多(duo)企業(ye)在(zai)過去幾年仔細考察(cha)其他市(shi)場后(hou)發現，無論在(zai)成本、供(gong)應鏈(lian)還是(shi)在(zai)物流(liu)方面，這(zhe)些市(shi)場都難以與中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)匹敵。美國(guo)(guo)蘋(pin)果公司首(shou)席執行(xing)官庫克表(biao)示，對蘋(pin)果供(gong)應鏈(lian)來說，“沒有比中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)更(geng)重要的(de)(de)(de)地方”。卡(ka)塔爾航空大中(zhong)(zhong)華(hua)區總經(jing)理黃進(jin)邦認為，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)市(shi)場所(suo)展現的(de)(de)(de)多(duo)樣性和持續增(zeng)長的(de)(de)(de)潛力(li)，正是(shi)卡(ka)塔爾航空在(zai)這(zhe)里長期(qi)深耕的(de)(de)(de)強大動力(li)。

當前，“在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)，為中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)”成(cheng)為不(bu)少外資(zi)企(qi)業(ye)在(zai)(zai)華發(fa)(fa)展的(de)(de)(de)核(he)心(xin)戰(zhan)略，“投(tou)資(zi)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)就是(shi)投(tou)資(zi)未來”更(geng)是(shi)全(quan)球(qiu)企(qi)業(ye)的(de)(de)(de)普遍共識。禮來、輝(hui)瑞、拜耳(er)、美敦力(li)等8家(jia)知名外資(zi)醫藥企(qi)業(ye)紛紛表(biao)示將在(zai)(zai)北(bei)京新設(she)研發(fa)(fa)和(he)創(chuang)(chuang)新機構。正在(zai)(zai)上(shang)(shang)海舉(ju)行的(de)(de)(de)第(di)七(qi)屆中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)際進(jin)口(kou)博覽會的(de)(de)(de)企(qi)業(ye)展共有129個國(guo)(guo)家(jia)和(he)地(di)區(qu)的(de)(de)(de)3496家(jia)展商(shang)參加，國(guo)(guo)別(地(di)區(qu))數(shu)和(he)企(qi)業(ye)數(shu)均超(chao)上(shang)(shang)屆。立(li)(li)邦(bang)(bang)(bang)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)首(shou)席執行官(guan)鐘中(zhong)(zhong)(zhong)林(lin)說，首(shou)次參展進(jin)博會，立(li)(li)邦(bang)(bang)(bang)“不(bu)僅要(yao)展示我們(men)的(de)(de)(de)創(chuang)(chuang)新產品(pin)和(he)技(ji)術，更(geng)重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)是(shi)展現我們(men)對中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)市場長期的(de)(de)(de)承(cheng)諾和(he)信(xin)心(xin)”。據(ju)他介紹，目(mu)前，立(li)(li)邦(bang)(bang)(bang)已經(jing)在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)建立(li)(li)了74家(jia)工廠，10家(jia)研發(fa)(fa)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)。今年8月，立(li)(li)邦(bang)(bang)(bang)在(zai)(zai)上(shang)(shang)海浦東啟動了立(li)(li)邦(bang)(bang)(bang)亞(ya)太(tai)研發(fa)(fa)創(chuang)(chuang)新中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)的(de)(de)(de)建設(she)。

這(zhe)是(shi)11月4日(ri)拍(pai)攝(she)的第七屆中國國際進(jin)口博覽會舉(ju)辦場地——國家會展中心(xin)(上海)外景(jing)。新(xin)華社記(ji)者 殷剛 攝(she)

“在中(zhong)國(guo)(guo)，為中(zhong)國(guo)(guo)”的背后，是外(wai)資(zi)持續(xu)看好中(zhong)國(guo)(guo)市場發展(zhan)前景。中(zhong)國(guo)(guo)正持續(xu)營造市場化、法治化、國(guo)(guo)際(ji)化一(yi)流營商環境;中(zhong)國(guo)(guo)市場規模(mo)大(da)、消費潛(qian)能(neng)足，不斷為外(wai)資(zi)企業(ye)(ye)帶來發展(zhan)動能(neng);中(zhong)國(guo)(guo)正不斷提升(sheng)產業(ye)(ye)鏈(lian)供應鏈(lian)韌(ren)性和(he)安全水平，發揮完(wan)善的產業(ye)(ye)配套體系優勢，支持外(wai)資(zi)企業(ye)(ye)深度參(can)與國(guo)(guo)際(ji)大(da)循環。數據顯示，近五年外(wai)商在華直接投資(zi)收(shou)益率約9%，居(ju)全球前列。

榮鼎咨詢指(zhi)出，與前幾(ji)年(nian)(nian)相比(bi)(bi)，歐(ou)洲(zhou)對(dui)華(hua)(hua)直(zhi)接(jie)投資的(de)強勁增長(chang)(chang)(chang)主要集中(zhong)在(zai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)行業(ye)(ye)，德(de)國(guo)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)制(zhi)造商(shang)(shang)占歐(ou)盟(meng)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)相關外商(shang)(shang)對(dui)華(hua)(hua)直(zhi)接(jie)投資的(de)絕大部分(fen)。自40多(duo)年(nian)(nian)前德(de)國(guo)大眾最(zui)早(zao)進入中(zhong)國(guo)以來，德(de)國(guo)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)企業(ye)(ye)見證并(bing)參與了(le)中(zhong)國(guo)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)產業(ye)(ye)的(de)不(bu)斷(duan)發展。普華(hua)(hua)永(yong)道會(hui)計(ji)師事務(wu)所報告(gao)顯(xian)示，2023年(nian)(nian)，德(de)國(guo)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)制(zhi)造商(shang)(shang)生產的(de)純電(dian)動(dong)車(che)(che)(che)在(zai)中(zhong)國(guo)市場銷(xiao)量同比(bi)(bi)增長(chang)(chang)(chang)近50%，在(zai)華(hua)(hua)銷(xiao)量增長(chang)(chang)(chang)十(shi)分(fen)可觀。同時(shi)，德(de)國(guo)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)制(zhi)造商(shang)(shang)還(huan)在(zai)升級現有生產設施，推動(dong)供應鏈本地化。德(de)國(guo)權威(wei)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)經濟學(xue)專家、波鴻汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)研究院(yuan)院(yuan)長(chang)(chang)(chang)費迪南德(de)·杜登赫(he)費爾(er)表示，德(de)中(zhong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)企業(ye)(ye)非常(chang)期待加(jia)強合作，“如果我們能(neng)攜手(shou)并(bing)肩前行，汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)產業(ye)(ye)的(de)未來將非常(chang)美(mei)好”。

所(suo)謂“去(qu)(qu)風險(xian)”，無異(yi)于“去(qu)(qu)發展”“去(qu)(qu)機(ji)遇”。事實(shi)證明，鼓勵自(zi)主(zhu)(zhu)(zhu)創(chuang)新、擁(yong)抱開(kai)放(fang)合作、堅持長期(qi)主(zhu)(zhu)(zhu)義，才有(you)機(ji)會在產(chan)業革新中(zhong)踏浪前(qian)行。正如日前(qian)訪華的芬蘭總(zong)統斯(si)圖布所(suo)說(shuo)，當(dang)前(qian)保護(hu)主(zhu)(zhu)(zhu)義和民(min)族(zu)主(zhu)(zhu)(zhu)義甚囂塵(chen)上，對此，不能置(zhi)之不理。“沒(mei)有(you)自(zi)由貿(mao)易，就(jiu)沒(mei)有(you)增長;沒(mei)有(you)增長，就(jiu)沒(mei)有(you)福(fu)利。”