國內成品油下一個調價窗口期為6月28日，油價還會繼續漲嗎？多家分析機構認為，國際石油供需緊張短期難以大幅緩解，按照我國成品油價的聯動機制，加上進入暑期成品油剛需不減反增，本月底存在零售油價再次上漲的可能性。同時，油價持續走高有望倒逼能源產業加速轉型，從中長期來看有望“治本”。

成品油仍存上漲可能

中信證券、光大證券、海通證券等多家分析機構表示，當前國際原油供需結構依然緊張，短期內原油價格走勢難以回落，因此國內成品油價存在上漲可能。中宇資訊原油研究組認為，隨著各地防控疫情形勢不斷向好，各大主流市場逐步恢復正常，市場對于成品油的需求可能在今年三季度增加，成品油零售價仍有一定概率上調。

廈門大學中國能源經濟學研究中心主任林伯強指出，目前我國逾七成原油從國外進口，國際局勢緩解才有望迎來油價下降，估計短期內較難發生降價變化。

金聯創能源分析師馬建彩表示，暑期臨近多地出臺政策帶動旅游促進經濟，私家車出行半徑有望增加，加上夏季高溫天氣影響，汽油仍具有較大的整體需求，柴油價格波動受戶外基建、廠礦項目開工率等影響多大仍有待觀察。

新能源出行迎更多機會

油價上揚使得新能源產業迎來更多機會。Wind數據顯示，近期多只新能源領域的主題基金反彈幅度超過15%，反映出油價因素使得市場普遍看多新能源產業。同時，多家新能源造車公司均披露了靚麗的最新銷量數據，反映出高油價或使消費者“用腳投票”。

“新能源車借勢迎來發展機遇，大眾選擇綠色出行也將更為普遍。”億邦動力研究院院長麥浩超談到，油價波動給新能源車產業鏈帶來發展窗口期，整車制造、儲能換電、回收處理等各環節都迎來機遇，未來新能源發展及投資機會在于技術突破帶來的供給提升。同時大眾城市出行可能更多選擇公共交通方式，對于綠色發展低碳發展也是利好。

光大期貨分析師田由甲表示，高油價會促進新能源替代傳統能源，也有望促進天然氣、煤制油、煤制氣等對原油的使用替代。太陽能等可再生能源發電量有望迎來顯著增長，儲能供求領域則可能出現更多投資機會。

能源結構轉型有望提速

油價上漲帶來多方面壓力，同時也為我國能源轉型提供了倒逼動力。中國石油大學（北京）油氣政策與法律研究中心主任陳守海表示，國際原油價格高企，也帶來更多新能源轉型、非化石能源發展的動力，高油價將會提高新能源產業的競爭力，加速促進能源替代。

海通期貨投資咨詢部能源化工負責人楊安指出，油價持續上漲，可能會加快能源體系向新能源轉型的速度，目前我國煉油產能過剩，高昂的原料成本也會加速淘汰落后產能。（記者 吳凡）