近(jin)日(ri)，甘(gan)肅嘉峪(yu)關市陽(yang)光(guang)金水(shui)灣(wan)小(xiao)區的一名住戶(hu)在(zai)人民(min)網(wang)“領導留言(yan)板”留言(yan)反映，他(ta)最(zui)近(jin)購買了一輛插電混動新能源汽車，沒(mei)想(xiang)到(dao)小(xiao)區物業(ye)公(gong)司以(yi)消防安(an)全為由，不(bu)允(yun)許業(ye)主在(zai)地(di)下車庫安(an)裝充(chong)電樁(zhuang)，現在(zai)只能到(dao)處找公(gong)共充(chong)電樁(zhuang)，充(chong)電價格高，還不(bu)方便(bian)。

數據顯示，我國(guo)新能(neng)源(yuan)汽車年產量今年正式突(tu)破1000萬輛。隨著(zhu)新能(neng)源(yuan)汽車市場蓬(peng)勃(bo)發展，消防安全問題成為(wei)社會(hui)關注的焦點。

甘(gan)肅網(wang)友(you)的遭(zao)遇并非個案(an)。在(zai)浙(zhe)江杭州，一家五星級酒店貼出規定，禁(jin)止新(xin)能源汽(qi)車(che)進入酒店地(di)下(xia)停(ting)(ting)車(che)庫。在(zai)寫字樓(lou)上班的張先(xian)生就(jiu)駕(jia)駛一輛新(xin)能源車(che)，以前(qian)地(di)下(xia)停(ting)(ting)車(che)，直接乘電梯上樓(lou)，現(xian)在(zai)變成停(ting)(ting)到(dao)地(di)面停(ting)(ting)車(che)場，再(zai)步行到(dao)寫字樓(lou)，麻(ma)煩了不(bu)少。“其(qi)實燃(ran)油車(che)也有(you)自燃(ran)情況，不(bu)能因為有(you)風(feng)險，就(jiu)不(bu)讓新(xin)能源車(che)停(ting)(ting)進去。現(xian)在(zai)很多商(shang)場的地(di)下(xia)車(che)庫都(dou)有(you)充電車(che)位，商(shang)場難(nan)道沒考慮過風(feng)險嗎(ma)?”張先(xian)生不(bu)滿(man)地(di)表示。

在(zai)廣東廣州市黃(huang)埔(pu)區，嶺南雅筑小(xiao)區地下(xia)車(che)庫陸續建(jian)設了多個(ge)商用(yong)新能(neng)源汽車(che)充電(dian)樁(zhuang)，盡管(guan)每個(ge)充電(dian)樁(zhuang)都配備了滅火器，每個(ge)充電(dian)車(che)位也設置了對應的消防(fang)噴淋(lin)頭(tou)，周邊也有消防(fang)栓、移動式(shi)滅火器，仍(reng)有業主(zhu)對地下(xia)車(che)庫安(an)裝經營性充電(dian)樁(zhuang)有很大顧(gu)慮(lv)。

那么，新能(neng)(neng)(neng)源汽車能(neng)(neng)(neng)不能(neng)(neng)(neng)進入(ru)地(di)(di)下(xia)(xia)車庫(ku)(ku)，地(di)(di)下(xia)(xia)車庫(ku)(ku)能(neng)(neng)(neng)不能(neng)(neng)(neng)安裝充電(dian)(dian)樁?“對(dui)于(yu)符合國家(jia)(jia)標(biao)準(zhun)要(yao)求(qiu)進行建造和(he)安裝的充電(dian)(dian)設(she)施，可以設(she)置在地(di)(di)下(xia)(xia)車庫(ku)(ku)內。”國家(jia)(jia)消防救援局消防監督司一級指揮長王(wang)天(tian)瑞介紹，目前針對(dui)地(di)(di)下(xia)(xia)充電(dian)(dian)設(she)施的設(she)置，國家(jia)(jia)層面沒有專(zhuan)門消防標(biao)準(zhun)，但(dan)《汽車庫(ku)(ku)、修(xiu)車庫(ku)(ku)、停車場(chang)設(she)計防火規范》《電(dian)(dian)動汽車分散充電(dian)(dian)設(she)施工程技術(shu)標(biao)準(zhun)》等對(dui)于(yu)建筑內地(di)(di)下(xia)(xia)停車庫(ku)(ku)的充電(dian)(dian)設(she)施安裝有相關標(biao)準(zhun)要(yao)求(qiu)。

實際上，我國現(xian)行法律法規并未規定(ding)地(di)下車庫不能安(an)裝充電(dian)樁，地(di)下車庫安(an)裝充電(dian)樁是(shi)符合政策導向(xiang)的(de)，但需要(yao)滿足一定(ding)的(de)條(tiao)件。綜合相關法律法規要(yao)求，涉(she)及在(zai)地(di)下車庫建(jian)新能源汽車充電(dian)設(she)施需要(yao)設(she)置防火單(dan)元，并配(pei)置必要(yao)的(de)消(xiao)防設(she)施。

“充(chong)電(dian)區(qu)(qu)域(yu)宜布置(zhi)(zhi)在(zai)地下一層，不應(ying)布置(zhi)(zhi)在(zai)地下三層及(ji)以下，且應(ying)集中布置(zhi)(zhi)在(zai)靠外墻或(huo)汽車(che)出入口且通(tong)風良好的(de)區(qu)(qu)域(yu)。同時，充(chong)電(dian)設(she)施應(ying)具備(bei)(bei)過負荷保護(hu)、短路保護(hu)和漏電(dian)保護(hu)功能。”王天瑞(rui)補充(chong)說，“充(chong)電(dian)設(she)備(bei)(bei)及(ji)供電(dian)裝置(zhi)(zhi)應(ying)在(zai)明(ming)顯位置(zhi)(zhi)設(she)置(zhi)(zhi)電(dian)源(yuan)切斷裝置(zhi)(zhi)，以便在(zai)緊急(ji)情況下迅速切斷電(dian)源(yuan)。充(chong)電(dian)區(qu)(qu)域(yu)不應(ying)毗鄰鍋(guo)爐房(fang)、可燃氣體機(ji)房(fang)、變配電(dian)房(fang)、消防(fang)水(shui)泵(beng)房(fang)、應(ying)急(ji)發電(dian)機(ji)房(fang)等區(qu)(qu)域(yu)。”

目前，一些(xie)地(di)方(fang)已經關注(zhu)到地(di)下車庫充電問題，在(zai)規范(fan)管理上進行了(le)積極(ji)探索。11月1日，由廣(guang)東省深圳(zhen)市消防(fang)救援支隊(dui)提(ti)出(chu)并牽頭編制的地(di)方(fang)標準《新能源汽(qi)車地(di)下停放(fang)場所(suo)消防(fang)安全(quan)管理規范(fan)》開始實施，明確了(le)新能源汽(qi)車地(di)下停放(fang)場所(suo)充電區域(yu)宜設置(zhi)在(zai)地(di)下一層、二層，不應(ying)設置(zhi)在(zai)地(di)下四層及以下，并規定了(le)新能源汽(qi)車充電設施的最(zui)大功率。

江蘇(su)省消防(fang)安(an)全委員會(hui)辦公(gong)室日前制(zhi)定了《江蘇(su)省地(di)下(xia)(xia)汽車(che)(che)庫電(dian)(dian)動汽車(che)(che)停放充電(dian)(dian)區(qu)域安(an)全管(guan)理規定(試行(xing))》，明確地(di)下(xia)(xia)車(che)(che)庫應在設置電(dian)(dian)動汽車(che)(che)停放充電(dian)(dian)區(qu)時因時因地(di)制(zhi)宜。江蘇(su)省內(nei)部分城(cheng)市也出臺了相(xiang)關文(wen)件，如南京出臺《地(di)下(xia)(xia)電(dian)(dian)動汽車(che)(che)庫防(fang)火(huo)設計(ji)導則》，常州市推出《加強地(di)下(xia)(xia)電(dian)(dian)動汽車(che)(che)充電(dian)(dian)場所消防(fang)安(an)全管(guan)理和建設意(yi)見(試行(xing))》。

王天(tian)瑞表示，相關(guan)規(gui)范(fan)性文件對其他(ta)城市有借鑒意義(yi)，但由于不(bu)同城市車(che)位屬(shu)性存在差(cha)異，如果“一刀切”地(di)(di)(di)推廣或借鑒某地(di)(di)(di)的規(gui)定，會面臨(lin)較(jiao)大(da)的阻(zu)力和挑(tiao)戰。應當(dang)鼓勵各(ge)地(di)(di)(di)根據實際情(qing)況，制定符合本地(di)(di)(di)情(qing)況的新(xin)能源(yuan)汽車(che)地(di)(di)(di)下(xia)停(ting)放(fang)場所消防(fang)安全管(guan)理標準。

還(huan)有一些地方實踐經驗值得借鑒。有地方物業(ye)規劃建(jian)設(she)公(gong)共(gong)泊位與快慢充結合(he)的電(dian)(dian)樁，引導(dao)業(ye)主(zhu)到公(gong)共(gong)泊位上(shang)集中充電(dian)(dian)，從管(guan)理(li)(li)上(shang)降低(di)風(feng)險。同時(shi)，每個充電(dian)(dian)樁都要求加裝漏(lou)電(dian)(dian)保(bao)護器。“目前，越來(lai)越多業(ye)主(zhu)使用(yong)新(xin)能源(yuan)汽車(che)，‘一刀切’的做法會在日常管(guan)理(li)(li)中帶來(lai)困惑，也跟政(zheng)府提(ti)倡的新(xin)能源(yuan)車(che)政(zheng)策是相悖的。防(fang)堵不如(ru)制定相應方案進行(xing)疏導(dao)。”河北(bei)井陘縣讀者(zhe)孫建(jian)國表示，同時(shi)建(jian)議物業(ye)公(gong)司安排人員定時(shi)到地下車(che)庫巡(xun)(xun)邏，重點(dian)關注新(xin)能源(yuan)充電(dian)(dian)車(che)輛和(he)設(she)備的情況，建(jian)立(li)起日常巡(xun)(xun)查制度(du)，確(que)保(bao)車(che)庫充電(dian)(dian)安全。

《 人(ren)民日報(bao) 》( 2024年(nian)12月09日 07 版) 亓(qi)玉(yu)昆