列(lie)車飛馳，動(dong)能澎湃！目前(qian)，中老(lao)鐵(tie)路單日(ri)旅客發送量由2萬(wan)人次增(zeng)至(zhi)(zhi)最(zui)高(gao)10萬(wan)人次，單日(ri)跨(kua)境貨物(wu)(wu)列(lie)車從(cong)日(ri)均2列(lie)增(zeng)至(zhi)(zhi)20列(lie)，出入(ru)境人員來源地(di)從(cong)最(zui)初的(de)20多個國(guo)家(jia)和(he)地(di)區(qu)(qu)增(zeng)至(zhi)(zhi)100多個國(guo)家(jia)和(he)地(di)區(qu)(qu)，貨物(wu)(wu)品(pin)類從(cong)10多種(zhong)增(zeng)至(zhi)(zhi)3000余種(zhong)……不斷刷新的(de)里程(cheng)、交流(liu)、貿(mao)易等數據(ju)，凸顯著中老(lao)鐵(tie)路國(guo)際大通道的(de)重要帶動(dong)作(zuo)用。

3年來(lai)，云南省搶(qiang)抓中老(lao)(lao)鐵(tie)路(lu)機遇，以(yi)通道能力(li)提升、物流(liu)樞(shu)紐建設、沿(yan)(yan)線產業開(kai)(kai)發(fa)(fa)和經營主體培育為重點(dian)，切(qie)實打造(zao)一條開(kai)(kai)放發(fa)(fa)展的(de)黃(huang)金道路(lu)。截(jie)至目前，中老(lao)(lao)鐵(tie)路(lu)沿(yan)(yan)線開(kai)(kai)發(fa)(fa)重點(dian)項(xiang)目庫共有項(xiang)目77個，開(kai)(kai)工率達98.7%，項(xiang)目累計完成投(tou)資(zi)(zi)499.7億元，投(tou)資(zi)(zi)完成率超66.7%，對促進(jin)中老(lao)(lao)鐵(tie)路(lu)沿(yan)(yan)線開(kai)(kai)發(fa)(fa)發(fa)(fa)揮了重要(yao)作(zuo)用。

貿易更便利

近日，記(ji)者來到(dao)玉溪(xi)市通海縣萬合進出(chu)口有(you)限公司，只見兩輛中鐵貨運冷鏈車停靠在倉(cang)庫前，工人們抓緊將(jiang)西蘭花、西紅柿、白(bai)菜等蔬菜打包、裝(zhuang)箱、裝(zhuang)車。

“公司(si)出口(kou)10多個品種的(de)蔬菜到泰國(guo)，每月發貨量(liang)3000噸，通過中老鐵路冷鏈運輸(shu)，時(shi)效有保證，運費也比(bi)公路運輸(shu)下(xia)降10%。”該公司(si)總經理(li)張(zhang)胥胥介紹。

通海縣(xian)(xian)自然氣候條件(jian)優越，一年可種植(zhi)四五茬蔬(shu)菜(cai)(cai)，是云(yun)南(nan)省重(zhong)要的蔬(shu)菜(cai)(cai)生產(chan)基地。目(mu)前通海實有農業經營主體(ti)8497家(jia)，從(cong)事蔬(shu)菜(cai)(cai)進出(chu)口(kou)貿易的企(qi)業有37家(jia)。通海縣(xian)(xian)副縣(xian)(xian)長王華明介紹，鐵路(lu)開通后，全縣(xian)(xian)蔬(shu)菜(cai)(cai)出(chu)口(kou)企(qi)業潛能得(de)到進一步釋放(fang)，并以此為契(qi)機拓展國(guo)內外市(shi)場。目(mu)前全縣(xian)(xian)蔬(shu)菜(cai)(cai)產(chan)品70%銷往(wang)廣(guang)州、上(shang)海、烏魯(lu)木齊、哈爾濱(bin)等(deng)國(guo)內130多(duo)個大中城市(shi)，30%出(chu)口(kou)到東(dong)南(nan)亞及中東(dong)等(deng)地區。

位于玉溪市峨山(shan)縣化(hua)(hua)念(nian)鎮的玉昆(kun)鋼(gang)(gang)鐵(tie)(tie)集(ji)團有限公司(si)是一家集(ji)礦產、焦化(hua)(hua)、煉鐵(tie)(tie)煉鋼(gang)(gang)、物流等于一體(ti)的大型鋼(gang)(gang)鐵(tie)(tie)聯(lian)合企業(ye)。眼下(xia)，連接鋼(gang)(gang)廠和中老(lao)鐵(tie)(tie)路化(hua)(hua)念(nian)站(zhan)的大化(hua)(hua)產業(ye)園區鐵(tie)(tie)路專用線正抓緊建設。該(gai)公司(si)副總經理陳丕錦說，鐵(tie)(tie)路專用線可(ke)直(zhi)(zhi)接將從老(lao)撾(zhua)進口的鐵(tie)(tie)礦石運至廠區，生產的鋼(gang)(gang)材產品也可(ke)直(zhi)(zhi)接運到南亞、東南亞地區，物流成本明顯節約。

為提(ti)升中(zhong)老鐵路大通(tong)道能(neng)力，3年來，云(yun)南不斷持(chi)續推進沿線(xian)物流樞紐、配套(tao)路網(wang)(wang)和園區專(zhuan)用(yong)線(xian)建(jian)(jian)設，積極將昆明打造成為中(zhong)老班列集結中(zhong)心和貨(huo)源組織(zhi)中(zhong)心。玉(yu)溪大化(hua)(hua)產業園區鐵路專(zhuan)用(yong)線(xian)等(deng)項目開工建(jian)(jian)設，中(zhong)國老撾磨(mo)憨—磨(mo)丁經濟合作(zuo)區(中(zhong)方區域)圍網(wang)(wang)主體工程基本(ben)完工，萬象南換裝場等(deng)項目建(jian)(jian)成投用(yong)，實(shi)現中(zhong)老泰鐵路常態化(hua)(hua)運營，通(tong)道功能(neng)不斷完善，運輸(shu)能(neng)力顯著(zhu)提(ti)升。

隨(sui)著“瀾湄(mei)蓉渝歐(ou)”“滬滇·瀾湄(mei)線”“粵滇·瀾湄(mei)線”“京滇·瀾湄(mei)線”等系列(lie)國(guo)際貨運(yun)班列(lie)成功(gong)開(kai)行，中老鐵路客貨運(yun)輸服務網已輻射(she)19個國(guo)家和地區以及國(guo)內主(zhu)要(yao)城市，品牌效應(ying)持(chi)續擴(kuo)大。

產業再升級

鐵路(lu)大通(tong)道為地區(qu)貿易往來(lai)提(ti)供了便捷(jie)的運輸支撐(cheng)，為做好沿(yan)線產業統(tong)籌，云(yun)南省根據(ju)各州(zhou)(市(shi)(shi))實際情況及發展定位，編制印發《中老鐵路(lu)沿(yan)線產業布局(ju)(ju)指引》，引導相關(guan)州(zhou)市(shi)(shi)合(he)理布局(ju)(ju)適鐵產業，推動中老鐵路(lu)境(jing)內沿(yan)線形成錯位協同、優勢互(hu)補的產業發展格局(ju)(ju)。

在云南(nan)思(si)茅產(chan)(chan)(chan)(chan)業園區(qu)寧洱片區(qu)，普洱珈鈉新材(cai)(cai)料科(ke)技有限公(gong)司(si)鈉離(li)子(zi)產(chan)(chan)(chan)(chan)業鏈項目正在緊張(zhang)施(shi)工中(zhong)，該(gai)項目主要包括(kuo)年產(chan)(chan)(chan)(chan)7萬噸的(de)(de)(de)鈉離(li)子(zi)電(dian)(dian)池正極(ji)材(cai)(cai)料生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)線、年產(chan)(chan)(chan)(chan)3萬噸的(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)物質硬碳(tan)負極(ji)材(cai)(cai)料生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)線及(ji)年產(chan)(chan)(chan)(chan)2吉瓦時的(de)(de)(de)鈉離(li)子(zi)電(dian)(dian)芯(xin)和儲能(neng)(云南(nan))制造中(zhong)心。該(gai)公(gong)司(si)副總(zong)經理陸品璋介紹，公(gong)司(si)利用云南(nan)化肥龍頭企業云天化的(de)(de)(de)廢(fei)料和普洱地(di)區(qu)豐富的(de)(de)(de)木材(cai)(cai)資源(yuan)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)產(chan)(chan)(chan)(chan)品，未來可通(tong)過鐵(tie)路便(bian)利運(yun)輸到(dao)各地(di)。

在野鴨塘(tang)河谷咖啡莊園，不(bu)少游客在體驗打卡。“越來越多的消費(fei)者(zhe)喜愛到(dao)咖啡原(yuan)產地探索(suo)、體驗，中老鐵路開(kai)通后，到(dao)我們莊園非(fei)常(chang)方便。”莊園負責(ze)人楊(yang)鴻(hong)簡說。

普洱市(shi)(shi)不斷擴大(da)“普洱咖(ka)啡(fei)”品(pin)(pin)牌影響力和知名(ming)度(du)，推動(dong)“普洱精品(pin)(pin)咖(ka)啡(fei)”成長為(wei)亮麗的(de)產業名(ming)片(pian)和“可以喝的(de)”城市(shi)(shi)名(ming)片(pian)，打(da)造(zao)了一批集觀光、采摘、加工(gong)、品(pin)(pin)嘗、鑒賞于一體的(de)咖(ka)啡(fei)莊園，全市(shi)(shi)初(chu)步(bu)建設20余家咖(ka)啡(fei)精品(pin)(pin)莊園。

緊鄰普(pu)洱市的西雙版(ban)納州全力推進文旅康養、橡(xiang)膠、普(pu)洱茶、生物醫(yi)藥(yao)(傣醫(yi)藥(yao))等重點產業(ye)，2023年(nian)實現(xian)綜合產值(含(han)口岸(an)進出口貿易額)2600億(yi)元，今年(nian)上半年(nian)綜合產值達1400億(yi)元，工業(ye)投(tou)資(zi)增(zeng)長118.8%，高(gao)質量發展的活(huo)力和優勢正(zheng)在凸顯。

國際化加速

中老鐵路通車三周年之際，記者乘坐列車來到磨憨(han)，走出車站(zhan)，只見新修(xiu)建的城市道(dao)路寬闊(kuo)延伸(shen)，往來車輛(liang)穿(chuan)梭繁忙，項目工地建設(she)正(zheng)酣……

西雙版(ban)納(na)州勐(meng)臘縣磨(mo)(mo)憨鎮地(di)處云南省(sheng)最南端，是我國通(tong)往老撾的國家(jia)級陸路口岸(an)。2022年4月，云南省(sheng)決定(ding)由(you)昆(kun)明市(shi)(shi)全面托管磨(mo)(mo)憨鎮。昆(kun)明市(shi)(shi)統籌推(tui)進(jin)園(yuan)區(qu)規劃編制、空(kong)間布(bu)局(ju)、產業發展(zhan)、項目建設和招商(shang)引資等工(gong)作，以再造一座新城的魄力推(tui)動磨(mo)(mo)憨國際(ji)口岸(an)城市(shi)(shi)建設。

12月3日，磨(mo)憨(han)南坡國際產(chan)業示范(fan)園開園，嶄新的(de)標準化(hua)廠房拔地而起，不少(shao)項目建(jian)設如(ru)(ru)火如(ru)(ru)荼。三連制衣有(you)限公(gong)司是(shi)首個入駐園區投產(chan)的(de)項目，公(gong)司生(sheng)產(chan)總監蔣高(gao)云(yun)表示，企業看中磨(mo)憨(han)的(de)投資(zi)環境和發展機(ji)遇，計劃建(jian)設數(shu)字(zi)化(hua)、智能型(xing)、現代化(hua)服裝制造基地，項目全(quan)部建(jian)成(cheng)后可達(da)72條生(sheng)產(chan)線，預計年(nian)產(chan)值10億元。

老撾磨(mo)憨—磨(mo)丁(ding)經濟合(he)作區管委會副主任賴昱輝(hui)介(jie)紹(shao)，南坡國(guo)際產業(ye)(ye)合(he)作區將構建承接東部(bu)產業(ye)(ye)轉(zhuan)移以及吸引重(zhong)點企(qi)業(ye)(ye)投資的(de)產業(ye)(ye)聚集示范區，現已(yi)有紡織服裝(zhuang)、電(dian)子(zi)產品加(jia)工(gong)制造、中藥材(cai)加(jia)工(gong)等12個產業(ye)(ye)項目入駐，推動磨(mo)憨從傳統的(de)通道經濟向產業(ye)(ye)經濟轉(zhuan)型。

本亞威(wei)(昆明(ming))國(guo)際控股有限公司是首家入駐磨(mo)(mo)憨(han)國(guo)際商貿(mao)服(fu)務(wu)區的(de)老撾企(qi)業，公司董事(shi)(shi)長本亞威(wei)·暖顯西表示(shi)：“我們主要(yao)從事(shi)(shi)國(guo)際貿(mao)易，磨(mo)(mo)憨(han)利好(hao)的(de)政策、便捷的(de)交(jiao)通吸引企(qi)業到此投資，未來(lai)還將(jiang)拓展中老跨境旅游業務(wu)。”

昆明(ming)推出了(le)一(yi)系(xi)列新(xin)模式、新(xin)思路(lu)、新(xin)舉措，推動對口(kou)幫(bang)扶(fu)向(xiang)產業(ye)協作轉變，吸(xi)引(yin)中(zhong)東部地區產業(ye)向(xiang)磨憨(han)轉移。昆明(ming)還(huan)深化(hua)央(yang)(yang)地合作，引(yin)入資(zi)(zi)金(jin)實力雄(xiong)厚、開發經驗豐富(fu)的(de)央(yang)(yang)企(qi)、省屬企(qi)業(ye)和社(she)會資(zi)(zi)本參與磨憨(han)開發建(jian)設(she)。托管以來，與中(zhong)國中(zhong)鐵簽署共建(jian)合作協議，增資(zi)(zi)擴股(gu)組建(jian)云南磨憨(han)開發投資(zi)(zi)集(ji)團(tuan)公司，有效解決開發初期缺人、缺錢、缺經驗的(de)問題，中(zhong)國中(zhong)鐵先后參與磨憨(han)項(xiang)目建(jian)設(she)24個(ge)，合同金(jin)額近40億(yi)元。

城市面貌煥然一新，基(ji)礎設(she)施(shi)加快改善，功(gong)能(neng)配套不(bu)(bu)斷完善，承載能(neng)力(li)持續(xu)提升，磨(mo)(mo)憨國(guo)際(ji)口岸城市建設(she)不(bu)(bu)斷刷新“進度(du)條”，由邊(bian)疆末梢向(xiang)開(kai)放前沿躍升。據統計(ji)，2023年(nian)，中國(guo)老撾磨(mo)(mo)憨—磨(mo)(mo)丁經濟合(he)作區固(gu)定資產(chan)(chan)投(tou)(tou)資同(tong)比(bi)增長370%，自托管以來到今(jin)年(nian)年(nian)底累計(ji)投(tou)(tou)資總額(e)將突破100億元(yuan)。今(jin)年(nian)1月至10月，中國(guo)老撾磨(mo)(mo)憨—磨(mo)(mo)丁經濟合(he)作區新開(kai)工(gong)(gong)項目33個(ge)(ge)，占全年(nian)計(ji)劃新開(kai)工(gong)(gong)項目38個(ge)(ge)的86.8%；完成固(gu)定資產(chan)(chan)投(tou)(tou)資47.92億元(yuan)，同(tong)比(bi)增長259.6%。2024年(nian)將實現固(gu)定資產(chan)(chan)投(tou)(tou)資總額(e)、一般公(gong)共預算收入“兩個(ge)(ge)翻番”。