寶馬發動機溫度過高怎么處理

馬上減速，待減速后，把車開到路邊的安全地帶停車。

不要立即熄火。在停車后，不要立即關閉發動機，因為因為水溫過高，會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高，機油變稀，失去潤滑作用，熄火會造成有些軟金屬脫落，甚至會造成粘缸。

讓發動機原地怠速幾分鐘，并將空調調節至暖風擋位，將風量開到最大，并打開引擎罩，幫助發動機散熱，等水溫下降后再熄火。

寶馬發動機溫度高是什么原因：

發動機冷卻系統中的防凍液不足;

發動機冷卻系統中的節溫器出現故障導致水溫過高;

發動機冷卻系統中的冷卻風扇工作不正常，導致冷卻液的散熱不正常;

發動機冷卻系統中的水泵工作出現故障，水泵轉動不順暢，導致冷卻液的流動不好。

奧迪變速箱是鋼帶還是鏈條

奧迪cvt變速箱采用的是鋼鏈。這款變速箱與其他的cvt變速箱都不同，采用的主體不是鋼帶，而是鋼鏈。，這款變速箱鋼鏈質量可靠，不會出現問題。

CVT變速箱也叫無級變速箱，CVT變速箱能夠為車輛提供良好的燃油經濟性、駕駛平順性，同時還能有效的降低排放。但是其最大的問題就是當負荷過大時，會出現打滑現象。

CVT變速箱出現打滑的主要表現就是，當踩下油門，發動機轉速升高，而車輛的加速卻有氣無力，用一句形象的話來說就是“發動機雷聲大，雨點小”。同時，現在的CVT變速箱已經十分聰明了，在出現打滑癥狀時都會在汽車的組合儀表都會亮起故障警報燈，用以提示駕駛員。

cvt變速箱打滑維修多少錢?以日產的CVT為例，如果需要拆開更換鋼帶，價格在5000元左右。如果是因為碰撞而導致的變速箱外殼破裂，那么更換外殼的價格一般在6000-8000元左右。總體來說價格還是比較昂貴的。

奧迪哪款車是油電混合的

奧迪的油電混合有;奧迪A6l新能源，奧迪Q7新能源，奧迪A3新能源，奧迪A8L和奧迪A6L等。

奧迪油電混合車型還是比較費油，正常情況下是百公里8個油耗;

外貌方面，新型奧迪A6L55TFSIe與汽油版車子型號維持絕對，采納了家庭最新設置說話，大度而粗劣。這車與汽油版車子型號外貌第一大的不同便是尾部加入了\"TFSIe\"標識，證實了這是一款采納奧迪最新命名準則的插電混動版奧迪A6L。車身大小方面，這車的長度寬高區別為5050\/1886\/1475MM，軸距為3024毫米;

內部裝飾方面，新型奧迪A6L55TFSIe異樣高度連續了汽油版車子型號的設置，具有了深厚的家庭設置特征。細節方面，這車第一大的特色便是中間控制臺采納了雙液晶顯現屏的設置，這也是近些年奧迪的家庭設置特征。別的配置方面，這車還裝載了360°全景影像、兩種矩陣式LED頭燈、后面一排雙區獨力空調、自適應巡航等;

動力方面，最新奧迪A6L55TFSIe裝載一輛第一大功率185kW(252Ps)的2.0T發動機與一輛第一大功率105kW(143Ps)的機電形成的插電混動體系，并裝載了容量為14.1kWh的動力電池組。傳動方面，這車配合7速Stronic雙聚散變速箱，一小塊車子型號還裝備了quattroultra四驅體系。

汽車發動機水箱加什么水

汽車水箱加的水，并非我們日常使用的自來水、礦泉水等，而是冷卻液或防凍液。

并且要根據車輛所在地選擇防凍液，盡量選擇四季通用的防凍液，現在大多數的防凍液都是四季通用的，這樣省去了冬季更換防凍液的麻煩。

如果防凍液罐里的水量低于最小值(正常的容量應在MIN和MAX之間)，就要及時加水。

汽車防凍液的更換周期一般是兩年或每行駛3-4萬公里更換一次，使用頻率高的車輛應視情提前更換。

長期停放的車輛在恢復使用前最好將車上“五油三水”統統檢查、更換一遍。五油三水是指：燃油、機油、剎車油、變速箱油、轉向油、發動機冷卻液、玻璃水，電瓶水。