【資料圖】
中新社北京1月7日電 (劉文文)2023年中國春運7日正式拉開序幕。官方信息顯示,今年春運期間客流總量約為20.95億人次,比去年同期增長99.5%。為此,交通運輸部門加大運力投放力度,滿足旅客及市場需求。
1月7日,廣東省廣州市,乘坐K4562次(廣州—渠縣)列車的旅客在廣州站進站乘車。1月7日0點50分,廣州春運首日首趟列車K4562次(廣州—渠縣)從廣州站駛出,將于1日8日5點12分抵達渠縣站。中新社記者 陳驥旻 攝
鐵路方面,中國國家鐵路集團有限公司(下稱“國鐵集團”)透露,春運首日全國鐵路預計發送旅客630萬人次。據國鐵集團客運部負責人介紹,將科學精準安排運力,節前高峰日最高可開行旅客列車6077對,節后高峰日最高可開行旅客列車6107對,最大客座能力較疫情前的2019年春運增長11%。
民航方面,數據預測,北京首都國際機場春運首日客流量約6.7萬人次,隨后客流量不斷攀升,預計將在1月13日突破10萬人次關口,并在此后一直維持在10萬人次以上。整體來看,今年春運期間首都機場預計運送旅客482.2萬人次,日均12.1萬人次;共保障航班3.9萬架次,日均969架次。
春運首日,北京大興國際機場計劃執行航班529架次,預計完成旅客吞吐量約6.15萬人次。目前,南航三亞、海口、昆明、珠海、哈爾濱、沈陽等熱門城市航線客座率已達90%以上,每日在大興機場的進出港航班接近200架次;東航春運熱門城市三亞、海口、昆明、成都、廣州、深圳等地機票預訂量翻倍;廈航、中聯航、首都航等航班量和客座率都有顯著提升。
同時,航空公司也加大運力調配。今年春運東航計劃投入飛機753架,計劃的日均班次超2900班,計劃執行加班航班6000余班,計劃投入的客運座公里已恢復到2019年春運水平的87%。春運期間,國航計劃安排航班58633班次,同比增長75.9%,其中國內航線投入增長明顯,日均安排航班1445班次,同比2022年增加620班次。(完)