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今年國慶期間，由浙江省交通集團主導投資建設的金建鐵路、杭溫鐵路二期和衢麗鐵路施工現場呈現一派繁忙有序的景象，近萬名建設者堅守一線，全力保工期。

在金建鐵路項目施工現場，2500多名建設者奮戰在各個工點。在金建鐵路施工II標新安江特大橋現場，棧橋、水上平臺已連成一線，水中樁基施工進入沖刺階段。花塘村特大橋是該項目II標段重點單位工程，其431根樁基也將在國慶期間全部完成。

崔華瑞是金建鐵路項目鋪架分部的一位鐵路建設者。為了完成金建鐵路首架的工作節點任務，國慶假期里，他默默堅守在設備維修保養崗位。“能憑自己的能力和技術為項目建設提供設備保障，確保設備運轉效率，我感到十分自豪。”他說。

在杭溫鐵路二期施工現場，全線49個工點近4000名建設者堅守崗位，緊張的施工場景一如平常。例如，在浦江制梁場，數十名工人蓄勢以待，準備生產第一片梁;在山星巖隧道內，30名工人手持振搗棒，進行著襯砌混凝土施工作業……

杭溫鐵路站前7標的一名技術員說：“這個國慶假期是石尖隧道斜井攻堅的關鍵時期，這個重要節點的攻克進度關系著打通石尖隧道斜井的進度。”為了順利攻克這一節點，21歲的他帶領著建設者在清晨奔赴工地，直至日落才收工。對他們來說，一切的付出皆為了項目順利完工。

轟鳴的機械聲、往來有序的施工人員……衢麗鐵路建設亦是國慶期間“不打烊”。在楊山隧道施工點，建設者忙著搬物料、焊鋼鐵;在清路特大橋施工點，建設者伴著藍天白云打造橋墩墩身。

“當前，浙江省交通集團正搶抓建設黃金期，全力推進在建鐵路項目進度，杭溫鐵路二期、衢麗鐵路、金建鐵路等在建鐵路將共計完成年度投資110億元，全體參建員工努力沖刺年度目標。”浙江省交通集團鐵路建設總指揮部工程部負責人毛國柱表示。(黃慧 陳儷)