中國經濟導報、中國發展網訊記者邱愛荃上海報道如何統籌推進疫情防控和復工復產？上海工業企業復工復產的準備情況如何？日前，上海市經信委發布《上海市工業企業復工復產疫情防控指引（第一版）》，在確保風險可控的前提下，落實閉環管理，有力有序有效推動企業復工復產，保障產業鏈供應鏈安全穩定。

據介紹，工信部前方工作組研究建立產業鏈供應鏈訴求應急協調機制，設立工業和信息化領域保運轉重點企業“白名單”，集中資源優先保障集成電路、汽車制造、裝備制造、生物醫藥等重點行業666家重點企業復工復產。

在上海松江，從4月15日開始，廣達上海制造城在嚴格防疫的前提下，申請復工復產，廠區實行閉環管理。據介紹，作為全球重要的筆記本電腦制造商，廣達上海制造城共有8個廠房，員工超過40000名，率先復工復產的是廣達F1工廠和F3工廠，生產產品中包括特斯拉配件和蘋果產業鏈產品等。

廣達上海制造城相關負責人李國穗表示，目前進入復工生產的員工約2000人，均為隔離滿14天、核酸檢測陰性人員。工作人員在閉環內工作、生活，全程佩戴口罩和防疫面罩，每日進行抗原檢測，按照樓層設置餐桌、加裝隔板、錯峰用餐。人員分樓層分散居住，最大限度增大互相間距。

“我們公司得到松江區政府的大力支持，在4月15日申請復工復產，嚴格要求防疫措施進行復工復產，預計F1工廠有500人、F3工廠有1500人進行復工復產的工作。”李國穗表示。

與此同時，《上海市工業企業復工復產疫情防控指引（第一版）》明確，上海市各區政府和街鎮、園區要積極支持企業復工復產，指導企業“一企一策”，切實做好疫情防控工作；要做好核酸檢測點設置和提供檢測服務，及時處理醫廢，并對防疫物資和生活物資保障提供托底服務。

然而，根據企業園區所在地疫情防控情況不同，目前“白名單”上的企業復工復產的準備情況也有所差異。集成電路作為此次工業和信息化領域保運轉重點企業“白名單”中集中資源優先保障的重點行業。“白名單”中有約60家集成電路企業，其中包括多家知名國產半導體產業鏈企業以及海外知名半導體企業在上海的子公司。

不過，也有一些集成電路企業的原材料供應鏈受到沖擊，為其復工復產帶來一定壓力。在上海浦東新區張江高科技園區，騰幸（上海）國際貿易有限公司相關負責人介紹說，公司雖然已在“白名單”上，但目前仍在復工復產的準備階段，原材料供應渠道也尚未恢復。“原材料現在還過不來，渠道還不通暢，原有的儲備我們盡量重新整理一下。張江高科這里都在準備，能準備多少算多少。工人現在就一個人有通行證，其他人去不了，能準備一些原材料、維修的配件等。”

這名企業負責人介紹，當前上海很多小區還在封閉管理，員工很難到崗。近一段時間以來，按照相關防疫要求，公司每周只有一名員工能出入園區，正在盡全力完成復工復產相關準備工作。“線上能完成的就在家里面辦公，線上完成不了的，要去現場的，就要靠這一名員工。一個星期給一個指標，可以去一個人，能完成多少算多少，只能這樣。這一個人他一天要干十五六個小時，辛苦一點，公司給他補貼多一點。我們要幾個廠去巡視去處理，我們確實也是挺著急（復工復產）的。”

而在位于上海青浦區的鼎伊實業有限公司是一家集成電路領域的公司，公司負責人向記者確認，目前公司已接到復工復產通知，正在做相關準備工作。“我們已經接到了通知，可以復工復產了，也是在協調當中，跟我們企業園區的負責人也在溝通，他們表示可以進入園區。電力局也跟我們電話聯系過了，問我們有什么需求，然后要上報名單。現在也只不過是初步的意向，后續怎么樣，我們也是聽從政府安排，因為還是以防控為主。”

這名負責人表示，目前企業已斷斷續續停產約一個月，希望企業能夠早日復工復產。復工復產之后，原材料等供應渠道是否能保證暢通同樣是企業最為關心的問題。“因為我們之前備貨都已經備充足了，只要能讓我們企業復工復產，原材料問題應該不大。”

食品等行業保供企業在保證生產的同時，也在持續落實嚴格防疫要求。光明食品集團上海梅林所屬蘇食肉品總經理蔣維群介紹，公司工廠位于江蘇淮安，為了做好上海市民“菜籃子”等主副食品基礎需求保障，公司和相關防疫部門專門為跨省運輸司機制定了一整套防疫規定。

蔣維群介紹：“有明確要求去上海的駕駛員，單獨房間一人一間，回到工廠他們只能進房間，其他地方都不準去。包括每天做核酸都是政府派人到房間里面給他做，而且我們不能讓他與我們工廠冷庫的員工接觸。駕駛員到上海我們要給他提明確要求，不能在上海下車。卸貨是我們這邊工廠給他裝車，不準他碰，到了上海，那邊卸貨也不準他動，他們回到我們淮安當地，在高速收費站口，政府還要給他做抗原檢測。”

據悉，工信部會同國家發改委、交通運輸部建立長三角三省一市重要生產物資保障協調對接機制，推行通行證互認，設立問題投訴和解決渠道，解決往返中高風險地區應急物資中轉接駁站司乘人員行程碼管理問題，確保關鍵產品和三農物資運輸順暢。