綠色低碳轉型和數字化轉型正成為工業發展的重要趨勢。工業領域如何走好綠色數字化之路？工信部部長肖亞慶此前透露，今年將出臺工業領域及重點行業碳達峰行動方案，發布綠色低碳升級改造導向目錄。當前，相關部門研究編制的“工業互聯網＋雙碳”實施方案正在醞釀待出。與此同時，各地也正在密集推出舉措，進一步加大對企業數字化、綠色化改造的資金支持。

綠色化數字化“兩翼齊飛”

今年的政府工作報告明確，要“推進綠色低碳技術研發和推廣應用，建設綠色制造和服務體系，推進鋼鐵、有色、石化、化工、建材等行業節能降碳，強化交通和建筑節能”。同時，強調要“加快發展工業互聯網，培育壯大集成電路、人工智能等數字產業，提升關鍵軟硬件技術創新和供給能力”。

中國電子信息產業發展研究院工經所財經政策研究室主任張淑翠在接受國際商報記者采訪時表示，制造業轉型需要數字化和綠色化“兩翼齊飛”，因為制造業綠色化是一條集約化的發展道路，要求資源能源消耗低、污染少、科技含量高。數字化要求大數據、工業互聯網、人工智能等大量的數字技術投入，不僅可以加速綠色化進程，而且可以提升制造業的生產效率，提升制造業發展的質量和水平。“數字化和綠色化相互補充、相互促進，是制造業轉型升級的重要路徑。”張淑翠說。

國家相關部門已在行動，以“工業互聯網＋雙碳”為方向加速轉型升級。據媒體報道，圍繞加快新興技術推動工業綠色低碳發展，相關部門正聚焦鋼鐵、有色金屬、石化、化工、建材等工業領域重點行業研究編制“工業互聯網＋雙碳”實施方案，推動工業互聯網、大數據、5G等新一代信息技術賦能綠色制造。

中國國際經濟交流中心宏觀經濟研究部副部長劉向東在接受國際商報記者采訪時表示，鋼鐵、有色金屬、石化、化工、建材等領域是傳統制造業的重點領域，這些領域多為工業的基礎領域和上游產業，也是傳統的“兩高一低”（高能耗、高污染、低水平）產業，綠色發展潛力較大。更為重要的是，隨著近年來產業轉型加快，這些產業也具備數字化和綠色化發展的基本條件，“工業互聯網＋雙碳”對這些傳統制造業乃至整個制造業的綠色發展將會產生新動力。

整體而言，在制造業領域，中國制造業數字化轉型已經取得較好成效。世界經濟論壇與麥肯錫咨詢公司自2018年開始在全球發起評選“燈塔工廠”項目，尋找制造業數字化轉型的典范。目前，已有來自全球22個行業的90家工廠入選，其中有31家位于中國。

抓統籌強支持“雙管齊下”

全年建成綠色低碳工業園區10個、工廠100家，完成清潔生產的企業有685家，創建節水型企業180家；全年遴選“未來工廠”15家以上、智能工廠（數字化車間）150家以上……這是浙江推動制造業向綠色化、數字化轉型的“大手筆”，也是3月初印發的《2022年浙江省兩化深度融合國家示范區建設暨產業數字化推進工作要點》中的部分量化指標。

實際上，為鼓勵企業加快制造業綠色化、數字化升級，多地已在行動，紛紛出臺相關支持措施。比如，內蒙古對被新認定為國家級綠色工廠、綠色產品、綠色供應鏈等的企業給予100萬元一次性獎勵；遼寧正開展2022年制造業數字化智能化應用場景征集工作；江西通過開展制造業數字化轉型服務商征集、評審工作，已確定第一批制造業數字化轉型服務商；江蘇宿遷近日設立智改數轉綠色化貸款風險補償資金池，對全市工業企業被納入智改數轉綠色化項目進行融資增信。

“推動制造業數字化、綠色化轉型，做好頂層設計很重要，要有‘一盤棋’的思想，同時需要采取一攬子的舉措助力制造業企業轉型。”中山大學嶺南學院經濟學系教授林江在接受國際商報記者采訪時表示，制造業的轉型升級需要資金、資源、人才、產業配套等綜合因素作為基礎條件，因此需要全盤統籌。與此同時，在當前制造業企業面臨挑戰和壓力的背景下，也需要財稅金融等政策幫助企業紓困，需要處理好當前與長遠的關系。

工信部節能與綜合利用司副司長王孝洋介紹，“十四五”期間將更加注重數字化技術對工業綠色發展的引領作用，從夯實數據基礎、加快數字化改造、培育應用場景三個方面推動數字經濟的新優勢轉化成為工業綠色低碳轉型的新動能。

此外，劉向東還認為，在制造業加速向數字化、綠色化轉型的過程中，需要更多地去關注數量眾多的中小微企業，這些企業不僅迫切需要轉型，而且數字化水平和綠色發展水平均較低，面臨比大企業更多的困難。針對這些企業的轉型要避免“一刀切”，需要循序漸進找到轉型之路。（本報記者 吳 力）