鏈氪：嗨(hai)，我(wo)是鏈(lian)氪(ke)，我(wo)們一起來(lai)探鏈(lian)！今天，咱們來(lai)逛(guang)逛(guang)智能汽車(che)鏈(lian)。李廈，造一輛車(che)到底有多復雜？
總臺央視記者 李廈：想知(zhi)道有多復(fu)雜？來，我(wo)拆(chai)一輛給你看(kan)。
像這輛新能(neng)源汽(qi)車，光大件(jian)就有車身、電(dian)(dian)池、電(dian)(dian)驅(qu)等(deng)等(deng)。再細拆(chai)，能(neng)拆(chai)出上千個整(zheng)體模塊，超過1萬(wan)個零部件(jian)。
鏈氪：哇，這么復雜！流程(cheng)得多長啊？
總臺央視記者 李廈：流程多長？我帶你看看去！這里就是一座新能源車的超級工廠，看，這里配備了超過1600臺智能終端和3000多臺機器人，它們智能協同工作，關鍵生產工序實現了100%自動化。這個繁忙的產線(xian)，幾(ji)分鐘就能(neng)有一臺新能(neng)源(yuan)車下(xia)線(xian)。
鏈氪：哇，咱們(men)的新能(neng)源車(che)供應鏈(lian)這么(me)強(qiang)！吸引力真是(shi)越來越大(da)！
總臺央視記者 李廈：那是當然！今年，我國新能源車年產量突破了1000萬輛，每天有超過3000輛新車下線，靠(kao)的(de)就是自主(zhu)創新(xin)和產(chan)業鏈(lian)的(de)協同高效。一(yi)條(tiao)條(tiao)快速(su)壯大(da)的(de)智能汽(qi)車鏈(lian)正在為世界(jie)汽(qi)車產(chan)業發展提供著源(yuan)(yuan)源(yuan)(yuan)不斷(duan)的(de)新(xin)動力(li)。
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