近日,一列滿載液晶彩電散件等貨物的“灣區號”中歐班列,緩緩從深圳平湖南鐵路貨運場站開出,將經二連浩特口岸出境,20天后抵達歐洲。在深圳,中歐班列這支“鋼鐵駝隊”為服務深圳“雙區”建設發揮著越來越重要作用。
據深圳海關統計,今年前7個月,“灣區號”中歐班列累計開行67列、運載貨物3.3萬噸,同比分別增長36.7%、18.4%。特別是7月份,開行12列、運載貨物6008噸,同比分別增長50%、60.5%,班次和運載量持續穩定增長,保障了外貿企業產業鏈、供應鏈穩定暢通。
針對班列運載貨物情況,深圳海關“定制”了班列監管方案,設立服務專窗,專人對接企業提供通關便利化服務;針對企業需求、地方優勢產業,個性化開通精品班列、冷鏈專列等特色班列,指導企業自主選擇轉關或通關一體化模式申報,簡化申報手續,減少報關次數,有效提升班列運行效益。
中歐班列具有穩定高效、覆蓋范圍廣、時間短、成本低的獨特優勢,貨物搭載“灣區號”可縮短一半時間,貨物運輸成本比當前海運成本低20%左右,比空運成本低近60%,有效節約企業的時間和物流成本。(記者 吳德群 通訊員 李思嘉 張庭)