想快速喝上一杯咖啡，只需通過手機下單，3至5分鐘后，便會有“空中外賣員”將溫熱無撒漏的咖啡安全送至消費者手中。

得益于中國北斗衛星導航系統(以下簡稱“北斗系統”)核心技術的不斷突破，這幅極具科技感的場景，已在株洲成為現實。

“送貨所用的‘方舟40無人機’融合了北斗高精度服務、視覺導航、激光雷達等技術，降落精度可達厘米級，相較于傳統路面運輸，配送時間能減少80%以上。” 株洲“無人機+北斗”低空綜合服務中心運營公司新翼智能執行董事魯俊介紹，公司已開通醫療運輸、快遞配送、農特產品運輸等21條航線，“當醫院血液告急時，通過無人機從血站緊急配送血液僅需三、四分鐘。”

10月24日至25日，第三屆北斗規模應用國際峰會在湖南株洲舉行。圖為展出的“空中外賣員”方舟40無人機。

張雪盈 攝

10月24日至25日，第三屆北斗規模應用國際峰會在株洲舉行。峰會設置了室內場景示范和室外靜態展示區。現場走訪發現，可實現北斗短報文主動呼救的北斗衛星短消息搜救腕表、基于北斗技術的水稻無人化智慧農場、精度可達5厘米的無人駕駛清掃車……過去遙不可及的“天外”北斗，已悄然進入民眾生活。

今年是北斗系統工程建設發展三十年。從1994年立項至今，北斗系統實現了從無到有、從有源到無源、從區域到全球的三次跨越，不同高度、不同角度的北斗衛星正在高空不停運轉，為全球200多個國家和地區的用戶提供全天候、全天時、高精度的定位、導航與授時服務。

10月24日至25日，第三屆北斗規模應用國際峰會在湖南株洲舉行。圖為展出的空間站天和核心艙。

張雪盈 攝

等車難、運行慢是制約民眾公交出行的重要原因。在株洲職教科創城約10平方公里的范圍內，乘客通過小程序即可實時“網約”公交，只需5分鐘，靈活小巧的5.33米北斗云尚巴士便會抵達乘客身邊，平均10分鐘可到目的地。

該巴士是株洲公交公司聯合中車時代電動汽車股份有限公司推出的新型公交車。“因車輛搭載北斗系統，平臺可對北斗云尚巴士進行實時位置跟蹤，根據乘客需求合并順路訂單形成行駛路線，精準調度車輛，提供點對點出行服務。”中車電動基礎與試驗研究院副院長文健峰說。

隨著徒步這項戶外運動朝著大眾化的方向發展，其風險性也在與日俱增。

“我們和中兵衛通有限公司聯合打造了北斗徽章。”海聊衛星董事長顏志威介紹，北斗徽章是中國國內首款同時支持北斗文字、北斗語音、北斗圖片三合一的大眾消費終極端，當在戶外、野外、海洋、沙漠等地失去地面網絡，仍可利用天上網絡實現與外界的緊急聯系，從而保障自身安全。

官方數據顯示，2023年，中國衛星導航與位置服務產業總體產值達到5362億元人民幣，較2022年增長7.09%。北斗系統已在農林漁業、水文監測、氣象測報、救災減災、公共安全等領域得到廣泛應用，涌現出一批新模式、新業態和新經濟。(完)