圖為武凱在工作中。

武凱，是中國航空工業太原航空儀表有限公司的一名加工中心操作工，得知自己榮獲第十六屆“全國技術能手”稱號，武凱非常自豪。他說：“是黨和國家對技能人才的重視，是航空工業完善的人才體系，把我從一名普通的技校生培養成集團首席技能專家、山西省勞動模范、三晉英才。”

干一行，愛一行，精一行

(資料圖片)

因為從小的“飛機夢”，武凱中學畢業后報考了太航技校，畢業后以車工專業第一的成績分配進廠。出于對制圖的喜愛，他常跑去銑工組研究復雜的機械圖紙，申請改行當了一名銑工。當其他同學已經在車工組加工零件時，他卻從學徒開始，虛心向師傅討教，苦練內功。“藝者癡，技必良”，“絕活”沒有捷徑，只有千錘百煉，創新不僅生長在實驗室，更誕生于實踐中。

一年學徒期滿后，武凱先后參加了兩次公司技術比武，連續摘奪銑工第一名，22歲即成為公司最年輕的高級銑工。1998年，公司引進數控設備，武凱又通過選拔成為第一批加工中心操作工。

摒棄浮躁，久久為功，手上的老繭，見證了武凱奮斗的青春，2001年，武凱帶著“新手藝”蟬聯了三屆公司加工中心比武第一名，并再接再厲在集團華北區技術比武中獲得加工中心第一名。

他自行設計制造的加工中心“裝刀器”“可調角度墊鐵”等技術革新得到廣泛應用，他創新的“機用虎鉗可調定位鉗口”等四項技術獲得國家專利。他也因此榮獲“山西省技術創新能手”稱號，獲得了集團公司頒發的“航空報國突出貢獻獎”。

懷匠心，琢技藝，報航空

偉大夢想需要追夢人，偉大事業需要生力軍。我國航空工業高速發展，國產戰鷹已經進入“20時代”，對航空制造技術提出了更高的要求。在各型號產品技術要求不斷提升的壓力下，武凱承擔了越來越多的急、難、險、重任務。“超薄壁零件”加工一向被認為是機械加工的禁區。要在僅有1元硬幣大小、10mm厚度的航空鋁上制造壁厚只有0.1mm的腔體零件，薄如紙張的零件輕微觸碰就會變形，在0.1mm的薄壁上還要加工精密的導光槽，難度可想而知。

武凱通過反復攻關，創新了“超薄壁零件加工方法”，將不可能變成現實。

多年來，武凱踐行著以勤學長知識，以苦練精技術，以創新求突破，把青春和奮斗融入黨和國家的事業中。

某重點型號雙向異形曲面零件內部結構設計有三維氣路孔系，就如同人體的血管一樣密布其中，只有通過工業CT的射線檢測才能看清內部復雜的孔系位置。在看不見摸不著的情況下實現外部加工孔位和內部孔系的完整對接非常困難，稍有不慎就會造成零件報廢。武凱突破技術瓶頸，自創了“空間一體雙向多軸加工”技術，攻克了重點四代機型“壓力受感系統”的五軸型面加工難題，保證了我國戰機空間氣動采集的精準性，大幅提高我國新型戰機的空間氣動態勢感知能力。

武凱還創新了“雙曲面加工技術”，使2mm厚機身部件上的數百個控制點公差控制在0.05mm內，實現了零件與主機無縫平滑對接，零件合格率由30％提高到100％，此項工藝被寫入公司程序文件廣泛推廣。

“一專多能”的武凱先后掌握了車工、銑工、數控操作工等技術以及加工中心編程等多項技能。熟練應用多種加工中心的操作系統，并通過自學掌握了多種數控編程軟件，實現了三、四、五軸加工中心手動編程向自動編程轉換。先后突破公司多項數控加工技術瓶頸，僅四軸聯動加工技術、五軸五聯動加工技術就為公司節約資金300萬元。正是憑著這樣過硬的技術，他36歲被評為太航公司最年輕的數控高級技師，2011年被航空工業評為加工中心“首席技能專家”，成為了航空工業集團的數控首席技師。武凱用自創的“絕活絕技”圓滿完成了一次次研發任務，為國之重器保駕護航！

傳技藝，育人才，做“智囊”

武凱憑著勤于學習、善于鉆研的執著精神，從一名普通技工，成長為解決各種數控加工關鍵技術難題的集團“首席技能專家”，三十年如一日深耕在航空工業的平凡崗位上，成為航空事業默默奉獻的“孺子牛”。

但“一枝獨秀不算春，百花齊放春滿園”，多年來，武凱在技術攻堅克難之余，還培訓學員200多人次，帶徒26人，8人先后成為公司技師、首席技師，集團特級技能專家、高級工程師。多人次獲山西省“拔尖骨干人才”“十大金牌工人”“十大能工巧匠”。公司成立了以武凱名字命名的勞模創新工作室，武凱在這里帶徒傳藝，建設團隊，發揮多專業、多崗位人才優勢，打造助力公司科研生產加工的“智囊團”。幾年來，他帶領團隊提煉創新技術成果20余項，申請國家專利6項，在國家級期刊發表專業論文8篇。

“我將以榮譽為新的起點，踐行航空報國、航空強國使命，為建設世界一流航空企業貢獻智慧和力量。”武凱表示。

（本文圖片由受訪者提供）