四驅車為什么不建議跑高速?
不建議分時四輪驅動在摩擦性好的公路路面上采用四輪驅動模式。1、因為轉彎過程中可能會出現側滑、齒輪報廢、傳動軸斷裂等。、切換回兩輪驅動模式后，分時四輪驅動和其他四輪驅動系統可以高速運行。
普通家用車是前驅動，發動機動力輸出到前兩個輪子，圖像是拉汽車運行;高端車型或跑車將使用后驅動，發動機動力輸出到后兩個輪子，前面只負責轉彎，以獲得更好的控制，圖像是推汽車運行。大多數城市SUV使用及時的四輪驅動。這種四輪驅動更智能。計算機將判斷路況以切換汽車。它應該采用四輪驅動模式或兩輪驅動模式。優點不需要手動操作，缺點是不能滿足高強度越野的需要。傳統的越野車將采用分時四輪驅動，可手動選擇兩輪驅動或四輪驅動的四輪驅動系統，優點是駕駛員可以享受更全面的駕駛樂趣，四輪驅動系統簡單穩定。缺點是學習成本高。
高速四驅是4h還是4l?
高速四驅是4h。以下是四驅系統模式的具體介紹：
1、H4F全時四驅。H4F是普拉多默認的四驅模式，在日常城市道路駕駛時使用。
2、H4L高速四驅。在高速四驅模式下，前輪以及后輪差速器都會鎖死，讓四個車輪都以相同的速度旋轉。不會出現架空的車輪轉得飛快，而卡住的車輪不轉的情況。在H4L啟動模式下，車速最好不要高于80km/h。
3、L4L低速四驅。低速四驅一般在泥地、沼澤等容易打滑的路況下使用，低速四驅通過齒輪機構降低轉速從而提升扭矩。普拉多的低速四驅能將高速四驅時的扭矩放大2.6倍，此時車輪有更大的力量脫離困境，但車速會比較慢。
