如“奔馳降價11萬元”的消息近兩天充斥各大社交平臺,然而澎湃從上海、北京經銷商處獲悉,店內并沒有如此大力度的折扣,一位銷售人員更是表示“不可能”,他介紹說,即便店內不少車型有5萬元左右的優惠,但需要在店內上牌、買保險、續保等等,車輛落地價格比此前“便宜但有限”。同為主流豪華車品牌的寶馬在網絡傳言中的降幅更是夸張,指導價為35.39-41.39萬寶馬i3被傳“補貼后全款購車僅需12萬-18萬元”,然而據澎湃了解,該車型在上海門店裸車價最低為25萬元左右,同樣需在店內辦理貸款、保險等。
#車企價格戰是清庫存還是真讓利#乘聯會的數據顯示,今年1-2月份,除了比亞迪和長安汽車,其他汽車廠商銷量都在下降,尤其是合資品牌。所以東風系汽車率先促銷,其他廠商也坐不住了,畢竟流失一個客戶就代表十年內這個客戶不會再買車了,哪個敢耽誤?所以這次價格戰各大廠商都玩真的了,實打實的讓利消費者,這是好事,有買車需求的人群可以趁這個機會好好選擇一番,買一輛自己喜歡的車。