武漢城市圈猶如一朵怒放的花朵——武漢是花蕊，黃石、鄂州、孝感、黃岡、咸寧、仙桃、天門、潛江是8片花瓣，緊緊簇擁在武漢周圍。武漢城市圈是這9座城市構成的城市聯合體，是湖北經濟發展最密集、經濟實力最強的區域，以占全省1/3的國土面積、1/2的人口，創造了全省2/3的地區生產總值。

湖北此前提出，武漢城市圈要加快打造最具發展活力、最具競爭力、最具影響力的省域城市圈，促進長江中游城市群協同發展，成為“引領湖北、支撐中部、輻射全國、融入世界”的全國重要增長極。

交通一體化提速

近日，2022年武漢城市圈交通一體化工作推進會召開，9市將進一步拓展城市圈交通一體化合作范疇，力爭2022年至2024年，全面推進公路硬聯通建設、開行城際公交、推動交通同網立法等事項。

據初步統計，武漢城市圈9市擬建設100個公路項目，總里程約2548公里，分別涉及高速公路34個、國省干線47個、縣鄉公路19個。9市將圍繞這100個項目，進一步深化研究，力爭做實做細，推動圈域全面“硬聯通”。

按《湖北省區域發展布局交通“硬聯通”（2022—2024年）》計劃，武漢市交通運輸局將統籌推進S115黃陂區天河至祁家灣段改擴建工程、硚孝高速二期、武漢繞城高速公路中洲至北湖段改擴建工程等14個涉及武漢的斷頭路瓶頸路項目。2022年，爭取開建京港澳高速公路湖北境鄂豫界至軍山段改擴建工程武漢段、G107武漢至咸寧段改擴建工程武漢段、G347黃岡市團風段舉水河大橋新建工程3個項目；積極推進S109蔡孝線柏劉公路至蔡甸城關段、S105柏林至官橋改擴建工程、S102江夏段一級公路改造、S115孝昌京珠李集互通至黃陂區改擴建武漢段、武咸快速通道天子山大橋、滬渝高速武漢至黃石段改擴建工程6個項目前期工作。

據了解，目前，武漢城市圈內骨干性路網正加速形成。隨著漢孝、武黃、武鄂、武麻等高速出口路建成通車，武漢至咸寧、黃石、孝感、黃岡、仙桃城際鐵路相繼開通，武漢城市圈正全力推進建設“七環三十射”的高速快速路主骨架和1小時交通網。

下一步，武漢城市圈9市將重點聚焦公路基礎設施“硬聯通”，城際公交、審批服務“軟聯通”，持續推進交通運輸領域合作，結合當前發展實際和需求預判，適度超前、大膽謀劃，探索編制涵蓋鐵路、水運、航空、公路和運輸服務等多領域的綜合交通發展方案。

共享人才添活力

人才共享已成為武漢城市圈的普遍共識，并成為推動武漢城市圈同城化發展最具活力的要素。

近年來，武漢科技人才力量持續向城市圈下沉和共享。《武漢城市圈科技同興三年行動方案（2021—2023年）》提出，積極推進“32232”科技工作工程：組織3場創新創業活動，安排武漢市院士專家20人、科技副總20人、博士服務團30人、科技特派員20人等到城市圈內其他城市開展技術支持。

實際上，武漢城市圈多個城市都享受著和武漢共享科技人才帶來的助益。

華中科技大學張祥林教授2021年被選派到黃石市福星鋁業有限公司任科技副總。上任以來，他幫企業解決了模具仿真、再生鋁精煉提純等方面的技術難題，提升了企業設計人員的素質，建立了模具仿真技術人才隊伍。

位于天門的湖北潤馳環保科技有限公司，2020年高新產值達1億元。武漢科技大學化學與化工學院曾丹林教授2020年受聘任公司科技副總。任職以來，曾丹林為企業中青年科研技術人員在科研和工藝創新中遇到的困難和問題答疑解惑，幫助企業解決了4項生產技術問題；協助企業形成多項知識產權，其中兩項發明專利已實現成果轉化。

據統計，2021年武漢共安排院士專家、科技副總、博士服務團、科技特派員288人到城市圈各市開展技術支持。其中，武漢高校院所的12名專家教授以科技副總的身份入職孝感企業，推動產學研合作，解決技術難題。黃岡地區110家企業與武漢高校院所開展技術對接，建立省級專家工作站27個，引進省級科技副總16人、博士后服務團15人、科技特派員93人。鄂州與華中科技大學共建華中科技大學鄂州工研院，目前已孵化13家科技型企業，由高校院所科技成果轉化的一些科技型企業已走向產業化。仙桃8家企業與武漢紡織大學簽訂企校合作協議，與華中農業大學等高校合作共建黃鱔產業技術研究院，集中攻克黃鱔繁育和精深加工關鍵環節。天門有58家企業與武漢高等院校、科研院所合作。潛江已與武漢工程大學、湖北大學等簽訂市校合作協議。

高水平互聯互通

清華大學中國新型城鎮化研究院執行副院長、教授尹稚認為，城市圈的升級，核心是拆壁壘、降門檻。除了產業疏解、人口轉移，還要實現跨行政邊界辦事成本、交易成本、資源流動成本的最小化，達成高水平的互聯互通。

武漢教育資源豐富，“圈民”也可以共享。華中師范大學附屬小學、華中師范大學新校區落戶鄂州梧桐新區，武鄂兩地的優質教育數字資源實現共享；仙桃定期與城市圈內名校互派優秀教師掛職交流；天門建成華中師范大學附屬中學、德風學校等。

城市交通“一卡通”、醫療保障“一卡通”、就醫服務“一卡通”，政務服務事項同城化“一網通辦”“一窗通辦”“一事聯辦”“跨市通辦”，武漢城市圈市民正在共享更多同城化發展帶來的便利和實惠。

武漢市發改委孟武康表示，目前，武漢城市圈已實現住房公積金互認互貸；武漢已在市、區兩級政務服務中心設置“跨省通辦”專窗和郵政速遞窗口。未來，武漢城市圈更多的醫療、養老、教育、衛生等優質資源將跨區域共享，實現民生同保。

截至目前，9市首批106項“一圈通辦”民生政務服務高頻事項累計辦理業務22283件，異地就醫門診費用直接結算122.6萬元，住房公積金異地互認互貸4.91億元；持續開展“情系漢企招聘直通車”等活動，已組織100多家企業赴羅田、麻城、大悟、大冶等地招聘，提供崗位1萬多個；推動武漢藥品帶量采購成果共享，15種藥品25個品規議價成功，平均降幅為39.56%，最高降幅為62.91%。9市共同謀劃用3年的時間在城市圈大氣污染聯防聯控等9個方面展開生態環境合作。

數據顯示，最近10年，咸寧、黃石從人口凈流出轉為人口凈流入。加上武漢和鄂州，武漢城市圈9市已有4個城市人口呈現正增長。武漢城市圈的吸引力日益增強。

武漢城市圈

武漢城市圈，又稱武漢“1+8”城市圈，是以武漢為中心，由武漢和周邊約100公里半徑范圍內的黃石、鄂州、孝感、黃岡、咸寧、仙桃、天門、潛江8市構成的城市聯合體，以占全省1/3的國土面積、1/2的人口，創造了全省2/3的地區生產總值。

按照《武漢城市圈同城化發展三年行動方案》，到2023年，武漢城市圈將全面形成“123綜合交通網”，即武漢城市圈1小時通勤、長江中游城市群2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋。（陳辰）