中新網北京11月29日電(劉歡)據中國載人航天辦公室官方消息，神舟十五號載人飛船已成功發射，順利踏上與神舟十四號的會合之旅。

據悉，神舟十五號載人飛船發射是中國空間站建造階段的最后一次載人飛行任務。屆時，中國空間站將有6名航天員共同在軌駐留，完成中國航天史上首次航天員乘組在軌輪換。

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30年“金牌老將”再上陣，有哪些升級和改變？

在神舟十五號載人飛船發射成功之后，中國空間站將形成“三艙三船”構型，其中的“三船”為天舟五號貨運飛船、神舟十四號、神舟十五號載人飛船。

圖為神舟十五號載人飛船與長征二號F遙十五運載火箭組合體 來源：中國載人航天工程辦公室

長征二號F遙十五運載火箭(以下簡稱“長征二號F運載火箭”)是我國目前唯一執行載人任務的火箭，自1992年開始研制至今，長征二號F火箭已經陪伴中國載人航天走過了30年，是名副其實的“金牌老將”。

為了護送神舟十五號，長征二號F運載火箭有了全新變化。

據了解，在此次發射任務中，科研人員對火箭的控制系統和遙測系統進行了升級，以提升入軌精度。

航天科技集團一院長征二號F運載火箭副總設計師劉烽在接受媒體采訪時說：“我們增加了(火箭)起飛時間偏差的適應性，采用這個技術之后，可以在它(火箭)的軌道參數里頭進行相關的修正，自動補償起飛過程中的時間偏差，能夠確保入軌的精度。”

同時，科研人員還對火箭的遙測系統發射機、導航接收機進行了升級。“這使我們導航接收機接收衛星的數量能更多，我們的精度更高。”他補充說。

劉烽表示，對于載人火箭來說，航天員的生命安全是最重要的。

據中國運載火箭技術研究院官方信息，長征二號F運載火箭在長征二號E運載火箭的基礎上增加了逃逸系統和故障檢測處理系統。這兩大系統可以在火箭出現災難性的故障時把航天員帶離火箭的危險區，其可靠性指標從0.91提升至0.97，安全性指標達0.997。

經過升級，這位服役30年的“老將”實現了從普通運載火箭到載人運載火箭的跨越。

據悉，自中國空間站建造以來，長征二號F運載火箭也迎來了高密度發射任務。為滿足空間站階段新的任務需求，長二F運載火箭不斷通過技術創新和設計改進，其可靠性指標已由原來的0.97提升至0.98，安全性指標提升至0.99996，也就是火箭發射十萬次，才會有四次逃逸失敗的可能，為空間站階段載人飛行任務的順利實施提供了有力保障。

此外，在航天員于空間站工作期間，長征二號F運載火箭采用了“發射一發，備份一發”的模式，兩發火箭輪流“站崗”。“值班”火箭如接到應急救援命令，可隨時實施應急救援發射，保障航天員生命安全。

圖為神舟十五號載人飛船與長征二號F遙十五運載火箭組合體 來源：中國載人航天工程辦公室

從神十二到神十五，解鎖多少個“首次”？

2021年6月17日，神舟十二號載人飛船在酒泉衛星發射中心發射，這是空間站關鍵技術驗證階段的第一次載人飛行任務。

今年11月29日，神舟十五號載人飛船同樣在酒泉衛星發射中心發射。從神舟十二號到神舟十五號，這一年多的時間里，中國載人航天創下多個“首次”：

神舟十二號——首次實施載人飛船自主快速交會對接、首次實現長期在軌停靠、首次具備從不同高度軌道返回著陸場的能力。

神舟十三號——首次執行應急救援發射待命任務；首次驗證了徑向交會對接技術，與空間站核心艙徑向對接口實施了徑向交會對接；航天員首次在軌進行手控遙操作試驗；在軌飛行183天，創造了中國航天員連續在軌飛行時間的最長紀錄；王亞平成為中國首位進行出艙活動的女航天員；首次實現了從空間站快速返回地球。

神舟十四號——在軌運行期間首次迎接其他航天器(問天實驗艙、夢天實驗艙、天舟五號)“訪問”，航天員在軌“收快遞”。

神舟十五號——將首次實現兩艘載人飛船同時在軌，首次實現航天員乘組在軌輪換。

11月17日，神舟十四號航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲圓滿完成第三次出艙活動全部既定任務。

現在，神舟十四號正期待神舟十五號的到來，這一場太空之約即將創造中國航天的歷史性時刻。

圖為神舟十四號第三次出艙活動 來源：中國載人航天工程辦公室

空間站建造的主線任務已完成，下一步是？

“神舟十五號載人飛行任務是空間站建造的最后一棒，也是空間站應用于發展階段的第一棒，具有承前啟后的重要作用。” 中國載人航天工程辦公室主任助理季啟明在28日舉行的神舟十五號載人飛行任務新聞發布會上說。

據悉，空間站完成在軌建造以后，接下來將轉入為期10年以上的應用與發展階段。初步計劃是每年發射兩艘載人飛船和兩艘貨運飛船。航天員要長期在軌駐留，開展空間科學實驗和技術試驗，并對空間站進行照料和維護。

同時，我國還考慮研發空間站的擴展艙段，以進一步支持在軌科學實驗以及為航天員的工作和生活創造更好的條件。

中國載人航天工程辦公室主任郝淳在今年4月召開的中國空間站建造進展情況新聞發布會上表示，未來十年還將利用空間站艙內安排的科學實驗柜和艙外大型載荷設施，開展更大規模的空間研究實驗和新技術試驗。

這主要涉及空間生命科學與人體研究、微重力物理科學、空間天文與地球科學、航天新技術等眾多領域。

“特別是明年，我們計劃發射我國首個大型空間巡天望遠鏡，開展廣域巡天觀測，將在宇宙結構形成和演化、暗物質和暗能量、系外行星與太陽系天體等方面開展前沿科學研究，有望取得一批重大創新成果。”郝淳說。

季啟明透露，我國已經完成了載人月球探測、關鍵技術攻關和方案的深化論證，“我們已經具備開展工程實施的條件，我相信中國人九天攬月的夢想將在不遠的將來成為現實”。(完)