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【港口雄開萬里流】探訪泉州港：融入“絲路海運” 重振古港雄風

新華網福州8月25日電(劉默涵)8月23日，“港口雄開萬里流”網絡主題福建行活動來到泉州港中心港區——石湖港。

“依托泉州南安的‘水頭石材城’，石湖港現在已是中國荒料石進出口核心港區，荒料石吞吐量最高峰時達到300萬噸，是亞洲最大的進口荒料石集散地。”泉州太平洋集裝箱碼頭公司董事總經理孫博生說。

泉州是古代“海上絲綢之路”起點，位于石獅市的石湖港是泉州港的核心港區，見證了當年“東方第一大港”的繁榮景象。如今，這里也在加快建設步伐，持續提升港口規模化水平，發力融入“絲路海運”建設。

“石湖港現有萬噸級以上泊位4個。5號、6號泊位正加緊建設。建成后，石湖港10萬噸級泊位長度將達到1600米，泊位總長達2200米，年集裝箱吞吐能力可達到300萬標箱。”孫博生說。

作為民營經濟大市，泉州對內對外貿易需求旺盛。近年來，泉州港致力于培植內外貿集裝箱班輪精品航線，現有11條外貿航線通達菲律賓、日本、越南、中國香港、中國臺灣等國家和地區，31條內貿航線覆蓋我國沿海主要港口，航線布局不斷完善，對構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局提供了支撐。

立足本地實際，石湖港也在努力打好特色牌，為泉州地區“買全國、賣全球”市場采購貿易方式和外向型經濟發展提供更加便捷的外貿運輸通道。2022年上半年，石湖港區集裝箱吞吐量累計完成64.97萬標箱，同比增長8.06%，其中，外貿集裝箱吞吐量完成3.63萬標箱。

“我們將借助建設‘21世紀海上絲綢之路’的政策春風，依托泉州發達的區域經濟和交通體系，充分利用泉州港豐富的深水岸線資源，在鞏固發展內貿集裝箱業務的同時，大力拓展國際集裝箱業務，為重振古港雄風不懈努力。”孫博生表示。