【資料圖】

中新網南寧7月13日電(蔣雪林 王祥山)7月13日上午，由廣西交通投資集團投資建設的新建南寧至玉林鐵路(簡稱南玉高鐵)站后接觸網第一桿在南玉高鐵橫州站成功組立。

與此同時，四電房建專業第一方土順利開挖，標志著南玉高鐵站后“四電”工程正式進入施工階段，為全線按期通車奠定了堅實基礎。

南玉高鐵項目站后“四電”工程由中鐵三局承建，西起南寧東站，東至玉林北站，正線全長193.31km，涉及四電房屋、通信、信號、電力、牽引供電、防災、信息等專業，總投資達到12.69億元，具有線路長、技術標準高、施工難度大等特點。

據南玉高鐵站后2標項目經理顧華峰介紹，項目部通過深化BIM技術在鐵路四電施工過程中的應用，進一步提升施工工藝水平、完善施工周期管理；通過自動化、信息化管理，投入使用接觸網腕臂自動預配平臺、數字化吊弦預配平臺，建設預配車間，打造精品工程、安全工程、綠色工程、創新工程、廉潔工程。

南玉高鐵項目西起南寧東站，東止玉林北站，是廣西首條自主投資建設時速350公里的高鐵，是南寧至深圳高鐵的重要組成部分。南玉高鐵建成通車后，對改善區域交通條件，助力廣西加快“東融”步伐，促進廣西全面深入對接粵港澳大灣區具有重要意義。

南玉高鐵建成通車后，南寧至玉林行程由2小時05分縮短至33分鐘，將結束廣西最大僑鄉—玉林市沒有高速鐵路的歷史。南玉高鐵站后“四電”工程正式開，使僑鄉玉林距通高鐵的時間又近了一步。(完)