萬寧港北大橋橋面鋪裝完成 預計7月中旬功能性通車

新海南客戶端、南海網、南國都市報6月13日消息(記者 張野)6月10日，隨著第五跨橋面鋪裝完成，萬寧港北大橋橋面鋪裝工作正式結束，標志著港北大橋施工進入最后的沖刺階段。記者從港北大橋項目部獲悉，港北大橋建設施工進度已經完成93.71%，預計7月中旬可實現功能性通車。

13日，記者來到萬寧港北大橋施工現場，工人們正在進行防撞護欄的安裝和橋面防水材料的鋪設。“橋面鋪裝完成以后，后面的防水和鋪設瀝青工作推進就很快了。”萬寧港北大橋項目部相關負責人劉光亮說。

據了解，港北大橋2016年12月正式開工，計劃工期兩年半，但由于征地拆遷難、資金短缺、材料供應緊張、技術復雜、自然災害等諸多困難因素，導致目前仍未通車。

“原計劃是今年5月份主線完工，但是因為四月份多雨天，對施工進度帶來不小影響。”劉光亮說，為了保證工期進度，5月份以來，項目部在人員和機械設備方面加大投入，從技術難點攻克、人力資源調配等多方面進行協調，加緊推進各項工作落實，追趕工期。

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截至2022年6月13日，港北大橋項目已完成合同額2.68億元，完成比例93.71%，其中路基土方工程、橋梁基礎構造、混凝土橋面鋪裝已全部完，防撞護欄及地袱、路緣石、水穩基層及瀝青面層計劃在六月底完成，“預計7月中旬可實現功能性通車，8月上旬可全面完工。”劉光亮介紹。

港北大橋起點與在建疏港路相交，跨越420縣道和小海后，至南岸終點與432縣道相交，全長2472.1米，其中橋梁全長1835米。港北大橋建成后，將成為連接港北和鹽墩村的主要交通樞紐，從港北到鹽墩村的通行由以前的緩慢輪渡縮短為5分鐘車程，方便百姓出行并促進當地經濟發展。項目的實施對促進萬寧及海南東部旅游發展、改善區域路網結構、方便沿線居民出行均具有重要意義。