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8月28日晚，比亞迪發布的2023年半年度報告摘要顯示，2023年上半年營業收入為2601.24億元，同比增長72.72%；歸母凈利潤為109.54億元，同比增長204.68%。基本每股收益3.77元。公司計劃不派發現金紅利，不送紅股，不以公積金轉增股本。

2023年上半年，盡管面對汽車行業競爭加劇、新能源汽車補貼取消的挑戰，比亞迪憑借不斷提升的品牌力、持續擴大的規模優勢和強大的產業鏈成本控制能力，疊加上游原材料價格回落，新能源乘用車業務繼續保持良好的盈利能力。

中報顯示，2023年上半年比亞迪汽車、汽車相關產品及其他產品業務的收入約2088.24億元，同比增長91.11%，占公司總收入比例為80.28%。

根據中汽協數據，2023年上半年比亞迪新能源汽車市占率進一步擴大至33.5%，較2022年增長6.5個百分點。在新能源乘用車領域，2023年年上半年比亞迪銷量強勢領跑，實現同比近一倍的大幅增長，穩居中國車企乘用車銷量第一。

今年上半年，比亞迪還發布“易四方”及“云輦”技術，進一步增強綜合競爭力，助力業務發展向更高層次邁進。

在手機部件及組裝業務方面，比亞迪手機部件、組裝及其他產品業務的收入510.90億元，同比增長24.40%，占總收入的比例為19.64%。

根據市場研究機構IDC統計，2023年上半年，全球智能手機出貨量為5.34億部，較上一年度同比下降了11.3%，連續八個季度下滑。比亞迪稱，智能手機市場需求疲軟，本集團安卓業務收入受到一定影響。

展望未來，比亞迪預期，2023年下半年，中國新能源汽車產業將延續良好的增長勢頭，滲透率亦有望繼續突破；手機部件及組裝業務方面，將繼續深入挖掘海外大客戶的核心業務潛力，持續提高核心產品的份額，積極開拓新品類領域，進一步壯大業務規模。

此外，分地區看，比亞迪今年上半年在中國（包括港澳臺地區）實現營業收入1957.14億元，占總收入75.24%；在境外實現營收644.10億元，占總收入24.76%。同期，比亞迪銷售費用為108.38億元，同比增加129.49%，主要是本期售后服務費及職工薪酬增加所致。