空氣懸掛是什么意思

空氣懸架就是用空氣彈簧代替普通機械彈簧的懸架。空氣懸架一般由空氣壓縮機、控制器、高度傳感器、加速度傳感器，空氣彈簧等組成。

常見的空氣體懸架有兩種，一種是氣囊單獨安裝在外面，獨立存在;一個設置在減震器內并與減震器成一體。

原理是傳感器將采集到的信號傳輸到控制單元，然后控制單元發出指令，經過計算調整空氣彈簧的硬度和減震器的阻尼，使其達到最高的彈性狀態。整個反映時間過程只有幾十個細微之處，所以空氣體懸掛系統可以對車輪的每一個微小動作做出及時恰當的反應。

空氣懸架的優勢不同于傳統的只由彈簧和減震組成的普通懸架。車身的高度，減震的硬度，對縱向沖擊力的反應速度都是固定的，在不同的路況下無法根據路況進行調整。空空氣懸架可以根據這些情況獨立調動，做出相應的改變。此外，高速行駛時，電腦還會控制車身降低，從而降低車身上方的風阻，使車輛更加平穩。

不過，空氣懸架容易出問題，普通懸架只要幾根彈簧就可以，更換也比較簡單，但是空氣懸掛需要進行調校。對車廠調校技術是有很高要求，經濟耐用的車型不愿意安裝空氣懸掛，主打品質的車型則有充足的車輛調校經驗，空氣懸掛在價格高昂的車型中更常見。

非承載式車身是什么意思

非承載式車身指的是汽車的一種構造形式，它是由車身和車架組成，車架相當于汽車的底盤結構，能夠支撐起整車的所有部件，像發動機、變速箱、減震等一系列動力配件都是安裝在車架上。

換句話說我們把車身拿掉，然后在車架上面裝上動力總成和變速箱、方向盤以及四個輪子，汽車便可以行駛。

這種非承載式車身比較笨重，質量大，高度高，一般在硬派越野車上用的比較多，也有少部分的高級轎車使用，因為它具有較好的平穩性和安全性。

其代表車型有豐田霸道、陸地巡洋艦、吉普、哈佛H5、哈佛H9等車型。

天津車牌號需要搖號嗎

需要搖號，從2020年開始，允許持有有效天津市居住證的京、冀戶籍人員參與搖號競價。

并且還設置了小客車區域指標，居住地在天津的人員能夠購置小客車。

2020年，天津個人搖號指標達87800個，其中共有44000個小客車個人搖號普通車增量指標以及8800個小客車個人搖號節能車增量指標還有35200個小客車個人競價增量指標能夠進行配置，所以說天津個人搖號增量指標增加了不少，中獎率也會大幅度提升，搖號將不再是一個很大的難題。

而其中的小客車區域指標是一種新指標類型，使用了這種指標登記的車輛在高峰時間段是禁止在外環線以內區域行駛的，主要是每日的7時到9時和16時到19時。

天津車牌搖號需要什么條件

天津車牌搖號申請條件如下：

天津本地戶口，或沒有本地戶口但有居住證，并連繳2年以上社保的人，或駐深部隊現役軍人，或累計住滿9個月的港澳臺、外國人;

年滿十八周歲且要有駕照(C或以上);

名下沒有在本地登記的小汽車，或小汽車注銷了，名下沒有“更新指標”資格。

天津車牌搖號的要求：

居住在天津市內的本市戶籍人員或者持有效的本市居住證近兩年(含)連續在本市繳納(不含補繳)社會保險的非本市戶籍人員;

年滿18周歲，名下沒有在本市登記的小客車或者名下小客車在本市均登記為強制注銷;

持有有效駕駛證，名下未持有有效的指標或者不具有更新指標申請資格的。