新華財經北京2月9日電 四大證券報內容精華摘要如下：

【資料圖】

中國證券報

??央企改革動作頻頻 更多優勢資源匯聚上市公司

新年伊始，新能源、醫療、化工等領域央企整合動作頻頻，鋼鐵、糧食等領域混改接連落地，新一輪國企改革正拉開大幕。有關部門及各大央企密集召開會議，謀劃央企改革新藍圖和高質量發展新篇章。業內人士認為，2023年將是國企改革大年。隨著央企專業化整合、混改上市、國有資本投資和運營公司等多項改革持續深化，更多優勢資源向上市公司匯聚。更大力度的資本運作，將為資本市場注入新活力。

??調研工作“熱火朝天” 私募點題“數字經濟”

春節長假后，私募行業投研人員的上市公司調研工作“熱火朝天”。多家受訪的私募機構稱，春節長假后已迅速加大了對標的公司現場調研的人力和時間投入，“不是在出差，就是在出差的路上”。對國內經濟復蘇、A股修復性上漲、市場結構性機會的憧憬，是私募行業今年調研工作的主基調。綜合近期私募聚焦方向來看，“數字經濟”已成為業內人氣高漲的調研賽道之一。

??硅料價格階段性反彈 全年仍將供大于求

2月8日，中國有色金屬工業協會硅業分會數據顯示，本周硅料價格延續上漲走勢，漲幅在11%左右。自1月18日以來，硅料價格已連續四周上漲。業內人士表示，硅料階段性市場價格根據終端實際裝機節奏、產業鏈各環節產能投產進度、開工率調整、庫存消化程度等因素波動變化，但從全年來看，硅料整體仍處于供大于求的狀態，年度級別的下跌趨勢沒有變化。

上海證券報

??QDII基金加速“上新” 公募積極“跨海”布局

春節假期后QDII基金加速“上新”。數據顯示，嘉實、匯添富、南方、招商等頭部公募基金公司旗下均有QDII產品正在發行或等待發行。截至2月7日，目前仍有近50只QDII基金排隊待審。近幾年來，公募基金越發重視QDII產品，從已發行或備案產品來看，QDII基金的產品類型和投資區域都越來越豐富。中信證券在研報中表示，通過備案的基金來看，被動指數型股票基金占主體，QDII基金未來布局整體呈現產業主題化投資的特點，在全球市場挖掘細分賽道的投資機會，部分頭部管理人致力于主動優選全球資產。

??兩家券商被立案調查 全面注冊制下“看門人”責任將進一步夯實

2月7日，東北證券被立案調查；8日，東海證券被立案調查——兩天里兩家券商被立案調查，這在以往并不常見。近年來，監管部門對于資本市場違法行為的打擊力度不斷加大，“嚴監管”氛圍持續強化。相關受訪人士表示，全面注冊制對市場的法治建設與事后的監管約束提出更高要求，券商作為中介機構的“看門人”責任將進一步夯實。

??多家上市公司斬獲南方電網“億元標”

近日，中國南方電網有限責任公司公布了2022年主網線路材料第二批框架招標項目和2022年配網設備第二批框架招標項目中標結果。記者注意到，東方鐵塔、雙杰電氣、北京科銳、科陸電子、風范股份、匯金通等多家上市公司在其中斬獲“億元標”，具體涉及變壓器、變電站、角鋼塔、鋼管塔等產品。就中標金額及占公司往年營收的比重來看，雙杰電氣、北京科銳更是喜提“超大單”。

證券時報

??車市失約“開門紅” 2月份汽車零售增速可期

盡管兔年春節期間前往銷售門店看車的人流量不斷，但車市“開門紅”卻罕見失約。2月8日，全國乘用車市場信息聯席會發布2023年1月銷量數據。數據顯示，1月份，狹義乘用車市場零售達到129.3萬輛，同比下降37.9%，環比下降40.4%。乘聯會秘書長崔東樹透露，今年1月份的銷量表現是符合市場預期的。由于車購稅、新能源汽車補貼等政策到期，加上這次春節放假較早，引導了消費需求前置。崔東樹判斷，2月是今年車市真正的啟動期，蟄伏已久的消費市場會呈現出巨大的新投資、新消費機遇，燃油車市場的需求也會逐步恢復，煙火氣重歸生活，零售增速值得期待。

??兩市首份年報出爐 金三江2022年凈利潤增長三成

A股兩市首份2022年年報來了。2月8日晚間，金三江披露年報，公司2022年實現營業收入2.79億元，同比增長37.70%；實現凈利潤6602.96萬元，同比增長30.51%；基本每股收益0.54元。從單季業績表現來看，金三江2022年第四季度出現業績“翹尾”，當季實現凈利潤2089.83萬元，同比增長73.11%，遠高于前三季度，且環比也實現了約38.89%的增幅。

??縮短募集期 新發基金搶著建倉

在中小股快速上漲之際，公募旗下的新基金建倉已等不及。記者注意到，多只跟蹤中小盤成長股的新發基金產品公告縮短募集期，同時部分擬在一周后才上市交易的ETF產品，股票倉位也在快速上升。種種跡象顯示，新發產品做多意愿明顯增強。

證券日報

??科技、文娛和金融主題基金收益率領先 商品型基金僅排在第87位

截至2月8日，全市場逾萬只公募基金收益率榜單中，TOP10產品均為科技、文娛和金融主題基金。商品型基金年內最高收益率僅為14.46%，且不在公募基金榜單TOP80之列，在全市場排名僅為第87位，與榜首產品收益率相差（最高收益率為25.13%）10.67個百分點。多位分析人士向記者表示，在股期市場聯動下，年內非商品板塊投資機會更加明顯，相關基金收益率提升較高；反觀商品資產，整體呈現出窄幅波動狀態，僅有色金屬表現出較強的投資機會，這也是有色金屬類商品型基金獲得相對較高收益的原因。展望二季度，政策面或將給予指引，加之房地產等行業回暖，屆時商品型基金或迎來最佳布局期。

??11家車企公布2023年度銷量目標：比亞迪欲摸高400萬輛 “蔚小理”設定增長率均超60%

進入2023年，各大車企又將展開了新一輪的“競速”。盡管今年1月份整體銷量“陰跌”，但從多家車企發布的全年銷量目標來看，車企對于2023年的發展仍然保持較高的信心和預期。據記者梳理，截至發稿，包括主流汽車集團、傳統民營車企和新造車勢力在內共有11家車企透露了今年的銷量目標。其中，傳統汽車集團和民營車企制定的2023年銷量目標相對謹慎保守，平均年度銷量目標增幅在25%左右。新造車企業則普遍為2023年制定了更高的增幅預期，其中“蔚小理”的目標增長率均超60%，理想汽車更是達到了88%。

??多家房企1月份銷售顯復蘇跡象 海外渠道打開 行業融資環境改善

房企1月份銷售成績陸續出爐。在春節假期等因素影響下，大部分房企1月份銷售金額同比呈現一定幅度下滑，不過多家房企銷售金額同比降幅相較去年12月份有所收窄。除了銷售端存在改善預期外，近期房企在融資端也迎來了好消息。第三方研究機構報告顯示，1月份房企海外融資渠道打開。