有關三峽工程的危害（三峽工程對中國的影響）方面的知識，估計很多人不是太了解，今天就給大家詳細的介紹一下關于三峽工程的危害（三峽工程對中國的影響）的相關內容。

(資料圖)

三峽大壩的建設，在當時便爭議良多，更是有郭來喜、李玉光、廖文權、侯學煜、何格高等專家拒絕簽同意書。

至于原因，他們作為水利水電上的泰斗認為三峽一旦建設會造成淤塞，影響航道；同時它也會容易被攻擊，一旦被攻擊位于中游的幾億民眾的生命財產安全就會受到危害。

這在當時看來，是有一定的道理的。但如今在看，卻不得不說這都沒有應驗。三峽大壩的修建，不僅有利于防洪，還修建了航道，促進了重慶內河大港的建設，其發電量更是被輸送到東部地區，賺取了經濟利益。

至于會被攻擊，三峽則在設計建設時便考慮了這個問題，設計能夠抵御小型核彈攻擊。不得不說三峽確實是一件功在當代，利在千秋的工程。

評一下：長江在重慶以上建了很多水電站，實現了長江上游的梯級開發，每個水電站裝機容量很大！

截斷巫山云雨，高峽出平湖，偉人就是偉人，高瞻遠矚。但是，允許不同的意見表達出來才是科學的態度。這些專家，即使是錯誤的，也令人敬佩，尊重科學，不阿權力，錚錚傲骨！

當年的反對是有道理的，至少可以讓三峽工程建的更好一些，沒有不同意見不一定是好事情。

當然，他們可能是按照當時的國際環境和經濟能力做出的判斷，沒有考慮到以后的發展，可能沒想到我們各個領域會發展這么快。

人人都有自己的局限，科學家也是人，科學家也有高下之分，對爭議大的民生工程反復論證，果斷決定是必要而且對的。

有人說，黃萬里先生或許是對的！

其實，哪有什么或許啊，三峽大壩建成16年來的實踐證明，科技進步已使黃老先生的擔憂變的多余。當年德國佬也認為魯爾大壩不能被炸結果還是被英國佬炸了。

有人說，不尊重自然早晚要買單。

其實，掌握自然規律可以有條件地利用自然。尊重自然不發展是教條，過分強調人勝天是冒進。

有人說，經濟效益好，環境影響太大。

其實，環境影響是有的，但是從長江下游水災頻繁程度來說，利還是大于弊的。環境也不是一成不變的，唐代的時候南方還是瘴氣彌漫，河南都還有大象，環境即使你不去改變它自己也會改變。

是利是弊，四川同胞感受最深，任何事物都具有兩面性，關鍵在于取舍。做什么事都是有利有弊的，只要利大于弊，都是值得的。

我記得中國建三峽大壩的時候歐美就在拆除水電站。說誰怕影響魚類的繁殖，讓地球偏轉，危害環境等等。現在我們又開始重新建設水電站，再也不提這些事兒了。

風力發電有危害？為啥歐美忙著大面積拆除，中國卻大力發展？

#三峽大壩#是我國十分著名的一處景點，每年每天都有大量的游客到三峽進行參觀與游玩。不僅如此，他還是集防洪、發電、航運、水資源利用等功能為一體，能夠造福人類的大工程。

但是，直到現如今，三峽大壩截流了二十五年，泥沙淤積了二十億噸，那么為什么不用抽沙船把泥沙抽走呢？

江水往往都是帶有泥沙的，尤其是在汛期，據調查統計，在汛期，河水泥沙含量竟然可以達到百分之八十五以上。

不管汛期與否，這些攜帶大量泥沙的江河水在流入三峽大壩的庫區后，就會因為大壩的截流功能導致水的流速降下來，而當江河水流動較慢時，由于水的沖擊力大大降低，他們的挾沙能力也會大大降低。

也就是說，江河水中的泥沙量會大大的減少，而減少的大部分的泥沙就會逐漸的沉積在了水庫的底部，日復一日，年復一年，逐漸累積了起來，隨著時間的流失逐漸增多，直到現如今，變成了二十億噸這一龐大的數字。

河流底部泥沙的淤積，以及泥沙淤積的解決問題，自從我國建造了第一座大壩開始，就一直是一項難題，其實不僅我國的三峽大壩深受泥沙淤積的“迫害”，別的國家的水壩同樣也在泥沙淤積的問題所苦惱。

因為泥沙淤泥會對國家辛辛苦苦建造的大壩有很大的危害，最后不得不進行拆壩炸壩處理。比如我國的第一個大型水利樞紐工程，建立在黃河之上，鼎鼎有名的三峽門水庫，也曾因為泥沙淤積這一大問題，差點不能正常運轉。

對于使用抽沙機將泥沙抽走這一想法，由于抽沙船在使用的過程中，是利用高壓將江水沖洗在堆積的泥沙淤泥上，再利用一定的吸附力，將所沖洗下來的泥沙抽走，最后吸到人們想放置他們的目的地上。

雖然這樣的想法在理論上很成立，但是在實際操作過程中卻沒有辦法實現，因為對于三峽大壩來說，重量十分巨大的抽沙船在近距離的使用過程中，也會對三峽大壩以及三峽大壩周邊的橋梁造成一定程度上的損害，對于三峽大壩來說，使用抽沙船會極大地損害三峽大壩的使用壽命，對于三峽大壩周邊的橋梁來說，嚴重的會導致那些不那么堅固的橋梁的坍塌。

不僅如此，運用如此高的壓力的沖水，會對流過三峽大壩中的水的水質產生一定得不好的影響，并且，解決掉淤積二十五年，一共二十億噸的泥沙不是一朝一夕短時間內可以解決完的，因此，如果使用抽沙船把泥沙抽走，會長時間的影響到生活在長江中下游地區的居民的生活用水。這對于國家的人力物力以及財力，無疑是一筆巨大的損失。

盡管三峽大壩的泥沙淤積有二十億噸，也不能對他使用抽沙船來解決這一大問題。

那么，對于日益增長的泥沙淤積，難道真的沒有辦法了嗎？答案當然是否定的。國家選擇在三峽大壩的上游多建立幾個新型的大壩。

并且，在每個新型大壩上都設計了攔沙庫容，這樣，在經歷足夠多的大壩后，經過重重“攔截”，最后來到三峽大壩的泥沙越來越少，三峽大壩底部泥沙的堆積也越來越少，這樣，就可以即不影響長江中下游居民的生活問題與用水問題，也可以從源頭上解決泥沙淤積的問題。

嘉陵江干了，鄱陽湖干了，極端氣候的危害越來越大，全球性的問題

1. 水電大省四川居然要限電保民生，上海還在問四川要電支持汽車生產。記憶中沒有這么嚴重的熱浪，但這是全球性的問題。上半年巴基斯坦和印度熱死人，下半年中國和歐洲人熱死。

2. 這對全球各國政府提出了挑戰，要空調和電力應對高溫天氣。要搞調水工程應對干旱。三峽水庫已經緊急放水。現在不是三峽一個了，而是眾多水庫構成的“金沙江下游梯級水庫群”。

3. 值得注意的是，今年北方雨水不少，溫度也適宜。華南廣東也一直下雨，就是長江流域干旱問題大。三峽水位已經低到146米，而145米就是死水位，也快沒水可放了。實在是上游來水減少。

4. 以前一直搞的是南水北調，現在出新情況了，不知道未來會如何。感覺以后要經常高溫干旱，大家要有準備。比爾蓋茨新書說人類社會因為極端氣候，等于每十年來一次新冠沖擊。是要出啥事的感覺，要注意氣候問題了。

三峽水位該降嗎？大旱之后是大震，這是古人經過長期經驗，總結出的規律。四川瀘定6.8級地震，是否會有其他地方余震未知，三峽的水位是否該繼續下移了？畢竟地震會導致類似海嘯的水嘯，巨大的來回沖擊力，對重力型（非拱形）三峽大壩的造成的危害難以估量。[擦汗][擦汗][擦汗]

中國第4大水電站投產發電，克服了世界性難題，被譽為最聰明的大壩

前言：說起水利工程，幾乎所有人都會想到三峽水利，作為世界上最大的水利樞紐工程，它給世人留下了震撼人心的印象。事實上，除了三峽水利之外，我國還有眾多水利工程，據央視網消息，我國又一個水利工程傳來了好消息。

正是烏東德水電站，在世界上排名第七，在中國排名第四的巨型水電站。據官方消息可知，烏東德水電站經過了72小時的試運行，如今已正式投產發電。

這座水電站坐落于云南祿勸縣和四川會東縣的交界處，所屬于金沙江下游水電站的第一梯級，另外3座水電站分別是白鶴灘、溪洛渡和向家壩。由于水電站在金沙江河谷地區，工程隊需要克服極為惡劣的環境，就比如說高溫低濕。

如果使用常規的中熱水泥，必然會讓水電站大壩出現裂縫，所以，工程師們采用了低熱水泥，有效解決了這一世界性難題，最終完成了“無縫大壩”這一奇跡。或許大家還不理解“無縫大壩”的含義，其實很簡單，大壩在修建時，最重要的一步就是預防出現裂縫，它的存在會破壞大壩的結構，嚴重的時候還會造成大壩崩潰，洪水一涌而下，危害到周圍居民的安全。

經過中國工程師的多次試驗，最后決定采用低熱水泥，這也是世界上首次采用低熱水泥修建大壩，開創了歷史的先河。

來自西方的工程師贊嘆道，烏東德水電站是世界上最“聰明”的大壩，因為來自中國的工程師使用了眾多的創新技術，展現了中國制造的最高水準。

據了解，烏東德水電站在2015年開啟了建設，直到今年的6月底才正式投產發電。其實，烏東德水電站和其它水電站的用途是一樣的，都為了泄洪發電，不僅為當地人帶來了福利，還可以為省外的居民送去電力。

除了發電之外，水利工程的防洪作用更為明顯。近段時間，全國各地新聞報道中最熱門的詞語就是“洪水”，許多山村房屋被洪水所淹沒，造成了巨大的財產損失。

不過，隨著祖國的強大，各地水利工程不斷修建完成，起到了關鍵的防洪作用。就拿三峽水利來說，修建完畢后，多次抵御了大規模的洪水沖擊，而三峽水庫內的蓄水高度為175米，可削減洪水下泄的流量。

當然了，光靠三峽水利并不能解決所有問題，它僅僅只是長江防洪的重要一分子，在長江沿途還需要修建其它配套工程一起來貢獻力量。

西方有專家嘲諷道：中國人太無知，大力修建水利工程，卻不知其中危害！可自始至終，他們都忽略了這幾個嚴重的問題。

作為水利人還是想多說幾句，西方國家不時地放出一些水利工程無用乃至有害這樣的言論，殊不知水利工程是水資源能量轉換的基本形式，而國外大部分發達國家的水資源利用率都超過90%，美國這種同為地大物博的國家也超過80%，中國即使現在修筑工程如此之多，利用率仍然不足40%，這固然與相當大一部分水資源難以利用如高原凍土冰川和雅魯藏布江，但是開發程度還有相當大的空間。國人在信息與事實面前還是要明白信息的目的，這些言論在他們自己的行為之下的動機一目了然。尤其是在能源結構轉型的中國，誰能開發尤為重要，現在國家已經開始大力修建抽水蓄能電站去彌補水電季節性變化較大的缺點了（類似充電寶）。

第二，水利工程有很多缺陷，誘發地震只是很小一部分，很多大規模生態作用以及蝴蝶效應可能更大，如鄱陽湖湖泊變草原進而引起長江下游水權爭奪的事情，但是三峽的防洪效益與發電效益遠遠大于其弊端，如果沒有三峽，2020年將會變成第二個1998，試問在這樣的國際形勢下，哪個政黨能扛得住全球性疫情再加上全國性洪水這樣的執政沖擊，對人民的生活影響有多大？

所以說，目前國內的很多大型水利工程已經在進行改革，盡量做到副作用最小。而且自始至終，我國水利工程的利都是要遠遠大于弊端的。大家的看法呢？

這是劉源將軍和李訥在長江三峽見面時的珍貴照片！

我國的三峽工程是水利建設的奇跡，因其建設難度很大，但是我國的建設者們克服重重困難，終于完成了這一中國歷史上的建設奇跡。長江在過去經常發生洪災，給人民的生命財產帶來嚴重危害。所以建國后，在長江上修大壩就提上了議程。毛主席和劉少奇主席生前都對三峽工程很關心。遺憾的是三峽大壩建成的時候，他們都不在了。1996年，李訥和劉源在三峽見面，他們分別代表毛主席和劉少奇主席共同見證了三峽大壩的建設。

當時劉源是三峽工程的工作人員，他聽說姐姐李訥要來，顯得很高興。立馬放下手中的工作，他們見面后顯得很親切，因為從小他們就經常在一起玩。劉源還稱呼李訥為姐姐。李訥稱呼劉源為小源兒。雖然他們很少見面，但還是像親姐弟一樣。

#歷史回眸##頭條歷史##老照片#

美國拆1300多座水壩，而我國不斷建水壩，水壩水壩到底有何危害讓美國不斷的拆除水壩？中國水壩數量世界第一那么水壩到底該是拆還是該建，從水壩誕生之日起，國際社會對水壩的爭議一直陪伴他們的發展過程，隨著我國水壩數量不斷增加，近些年來國內也出現了不少對水壩的爭議討論，呼吁學習了美國拆除水壩的人越來越多，那么水壩到底是天使還是惡魔，至今都沒有人能夠說得清楚

但是他們是從誕生以來一直伴隨著爭議推動社會歷史的發展。今天我們來聊一聊是修建水壩和拆除水壩到底是誰對了，水壩并非是現代產物而在我國古代完成于公元前251年的都江堰是我國現代最古老的水利工程，它有分水魚嘴、飛沙堰、保平口等部分組成，2000多年來一直發揮著防洪、灌溉的作用，現在這套系統仍然在使用當中，直到19世紀初英國人發明了波特蘭水泥這種水泥運用于水壩的建造中，這時候修建大型重力型混凝土水壩和拱壩成為了可能

1931年至1936年經濟大蕭條時期，美國制定了一系列刺激經濟政策，其中就包括在全國各地建造水壩，這個時期大量建造水壩發揮了發電、灌溉、防洪等作用，在促進地方經濟發展中取得了顯著的成效，1936年科羅多拉和大型混凝土拱形重力壩湖泊水壩交付使用，他作為水壩技術的高峰之作，在世界范圍內有著很大的影響力，隨后一直到20世紀80年代美國較為經濟性的理想水壩選址大多開發完畢，水壩的建設才放緩

雖然中國是最早建設水壩的國家之一，但是真正意義的現代水壩是在1912年建于云南昆明的石龍壩水電站，1950年以前中國只有不到30座的水壩，新中國成立后水壩事業開始啟航，水電的開發進入快速發展階段，而我國水壩進入了質的飛躍，是改革開放以后我國目前以2.3萬座水壩位居世界第一

2012年建成三峽大壩，是世界上最大的水電站，是防洪、發電、水資源調配、航運等多種功能為一體的水壩在2018年三峽電廠發電已經超過1000億瓦時穩居世界第一，在歷史上張江中上游地區以及其支流經常發生洪水，建國以來長江更是在1954年、1998年發生了全流域性特大洪水，給長江中下游人民帶來了巨大的經濟損失以及傷亡

三峽大壩建成后長江上肆意沖擊的洪水得到有效的控制，通過在汛期防洪調控，三峽大壩已經受住了多次洪峰的沖擊，大壩下游的主要站點水位的漲幅都在可控范圍內，在三峽大壩建成之前航道水勢湍急，貨船難以順利通行，嚴重限制航運的發展，大壩建成后庫區水流緩，貨船上架通航不再受水流的影響，并且水壩在發電時經濟性和環保效益得到了大幅度提升

水電作為一種清潔能源具有環保和穩定輸出的雙重特性，截止至2018年我國水電累計裝機352.3千兆瓦是全球最大的水電生產國水壩作為水利工程歷史最重要的組成部分，雖然從影響社會進步和經濟發展的角度來說水壩的積極推動作用更加明顯些，但對于生態環境造成影響等負面作用，水壩建設往往會給原來的生態環境造成破壞，造成的破壞是不可逆的

水電雖然屬于清潔能源，但是水壩建設前后其所在河流域的生態環境是截然不同的，水壩對環境的破壞在于泥沙淤泥蓄水淹沒陸生珍稀植物，阻隔河流回流性魚類的繁衍等，三峽大壩完成蓄水后淹沒了大約560種陸生珍稀植物，三峽庫區的森林覆蓋率已經從50年代的20%下降到了10%，可見水壩對社會發展起到積極推動作用，但其對環境的影響也是顯而易見的

水壩的建設造成大約有4000萬至8000萬的人口遷移美國曾經是世界上建設水壩最多的國家同時也是水壩拆除最多的國家，近百年來美國拆除水壩數量在1300座左右，不過美國拆除的水壩大部分都是屬于落后安全性能缺失的小型水壩，今天水力發電依舊給美國提供大約7%的電力，水電是美國第二大可再生能源僅次于生物質能，美國拆除的水壩更多是安全原因

但是在環境保護日趨深入人心的今天，拆除水壩后生態環境變化成為了人們關注的焦點，拆除后的研究說明，拆除的生態效應和經濟效益都是非常正面的，河流水體變清水生動物洄游通道溜暢恢復河流的自然泥沙物質以及養分流，減少垮壩的安全風險，即使積極推動拆壩的環保人士也不認同應該拆除都有水壩水壩在未來仍然對我國起著巨大作用

我國雖然水資源豐富，但是水資源總的調控能力仍然遍低，所以水壩今后作用仍然非常重要，不過在接下來的水壩建設中應該充分保證在原生態動植物的前提下，使用先進技術進行開發建設，進行科學管理，對于一些破舊維護費用高的水壩應該進行拆除，這樣子才能實現水壩防災和清潔能源的目的，總的來說美國雖然再拆水壩但是更重要的是安全性的的考慮，所以我們不能一味的覺得美國拆除水壩就是好而我們建設水壩就不好，所以必須保持一個清醒的頭腦看問題

[沙塵暴]1997年，在鄧公的建議下，中央決定將重慶脫離四川，升級為中央直轄市，那么鄧公當初為什么要做出這樣的決定呢？

上世紀八十年代我國的三峽一帶特別容易發生洪災，這讓本來就生活情況不好的人民活在痛苦中。

國家見總是這樣發洪水肯定不行，于是就想著能不能采取孫中山先生在1918年寫的《建國方略》中提到的修建三峽大壩的意見。

國家把這個事情告訴了各人大代表，有的人大代表表示:“修建三峽大壩，這個可以，因為常年洪水那么大，導致了那么多的自然災害。很多人民都沒被迫害著，如果能把三峽大壩修起來，那么對發電也有很大的幫助。”

“我也同意這個意見，這樣對于國家用電的問題確實有很大的幫助。”

“我不同意，如果現在要建立三峽大壩的話，那我們怎么阻止突發的自然災害呢？如果在建立中遇到了突發的山洪災害，那么我們之前的建設不就功虧一簣了嗎？而且國家現在的經濟情況也不是很好，我們是無法面對這次失敗的。”

更有人表示:“如果國家能夠將三峽大壩修成，那么對于整體的發展肯定是利大于弊的，畢竟如果將大壩修成的話，人民們可以避免每年的抗洪，每年長江一帶的抗洪都是對國家的極大打擊。如果真能解決這個問題，我相信排除其他的，這也是最好的結果了”

終于經過了好幾次的投票，1992年4月3日，第7屆全國人民代表大會第5次會議通過了《關于興建長江三峽工程的決議》。

畢竟周邊的地域和三峽大壩建立成功之后起的作用比它的壞處好很多，而且也能提高國家的經濟發展。

可是這時候附近的三峽居民們詢問:“那如果要建立三峽大壩的話，我們周邊的人民該怎么辦呢？”

三峽附近的居民確實有很多，而且此次工程量很大，占地面積甚至達到7.9萬平方千米。如果要建設三峽大壩，那么這批居民的去處就是一個問題，但也不可能放任不管，這不是中國的作風。

這個問題早在80年代鄧小平就多次跑到三峽附近觀察它的地域情況，可觀察了幾次，他也沒有想到該如何去安置這100多萬的三峽附近的當地居民們。

在一次劃船的觀察中，他詢問一位居民:“你們三峽附近的人，是不是都扎根很多年了。”

這時劃船的漁民告訴鄧小平:“是啊，我們世世代代都在這里，我們與這有著不可分割的感情。”

這時李鵬就問鄧小平:“既然這些人民都是周邊的，那我們能不能在這些附近再找個地方把他們遷到那兒去呢？”

鄧小平想了想覺得這個主意確實不錯，于是他向中央提出:“我們可以建立一個三峽特區，把三峽附近的居民全部遷到那兒去。而且，建立了新的特區，居民們也有更好的發展。”

大家也同意了這個意見，可是該找個什么地方呢？

于是鄧小平考察到了重慶，這時候的重慶還和四川連在一起，在多次的考察中，鄧小平發現重慶雖然和四川連在一起，可是重慶的人口遠比四川高。而且他的經濟發展卻不如四川，可重慶在各個方面條件都不錯，為何會得此下場。

那主要原因肯定是因為跟四川合在一起，而省會城市又是四川的成都，這樣一來發展的機會就全部跑向了成都，重慶只能落個空。

鄧小平看到了這個問題，就想著能不能把重慶和四川再次分開，而這樣三峽的居民們也能夠遷移到重慶，這樣一來兩全其美。

國家知道之后經過多方的考慮，終在于1997年同意了把重慶跟四川分開，而重慶也直升為中央直轄市。

這樣一來，不僅減輕了四川的壓力，也讓重慶有了新的發展機會。

隨后三峽附近的居民被一波一波地遷移到重慶。而重慶因為和四川分開了之后國家提供了不少的幫助，再加上重慶優質的地域條件，重慶的發展也上升得越來越快。

[微風]2006年三峽大壩的修成直接帶動了整個國家的用電量，而且航運也帶來了極大的便利以及耗費的錢財減少。

重慶的GDP也在2004年直接翻了1996年的2.35倍，這讓大家的生活慢慢都好了起來。

正是因為有了鄧小平的遠見重慶才能發展得如此之快，這也成功帶動了中國西南部分的經濟發展。

參考文獻

《改革開放30年回顧：重慶直轄 曾經不能說的秘密》

風力發電的危害有多大？歐美紛紛叫停，為何我國依舊大力建造？

電能的產生給世界帶來了巨大利益，人們的生活方式也隨之發生了巨大轉變。如果沒有電能，黑夜將用永遠不會有那么多絢麗多彩的燈光，人們將會始終在昏暗的燭光下勞動，生產效率會降低很多。電能的發明應用讓世界走上了科技時代，人們的生活也變得越來越智能化。如果斷電，早已習慣燈火通明的人類世界將會陷入各種手足無措，所以人們也在尋求發展更多的電能。

如今世界各國發電的方式還主要是火力發電，火力發電所依靠的能源就是煤炭。隨著世界的煤炭資源消耗越來越快，煤炭的價格也在不斷增長，于是很多地方開始拉閘限電，以此減少電能的消耗，應對煤炭資源緊缺的危機。這樣限制供電的措施也只是一時的，畢竟人們的生產生活都需要用電，長期減少供電肯定會影響人們的正常生活，降低人們的生活質量。

為了獲得更多的電能，國家也在尋找新型發電方式，比如水力發電和風能發電。我國已經有多座大型水力發電站，每年能夠提供大量的發電量，三峽水利工程的發電站就可為西部提供足夠的供電。除了水力發電以外，風能發電也是我國大力發展的發電項目。因為風能發電是非常清潔的發電方式，消耗的資源風能也是取之不盡的，并且帶來的效益也非常的可觀。

我國對風力發電是非常看好的，但歐美國家卻對風力發電不太認同，甚至紛紛叫停建設風力發電機，原來是他們認為風能發電存在的危害太大了。過渡消耗風能會對大氣環境造成影響，導致空氣溫度上升，進而影響當地氣候，甚至會造成極端天氣。此外，風力發電機的運轉還會對周圍的生物產生不利的影響，對當地的生態平衡造成破壞。既然風能發電的危害這么多，我國為何還大力建造？

對于我國來說，不管是民用電還是商業用電，對用電的需求量都非常的龐大。火力發電仍然是我國最主要的發電方式，每年對煤炭的需求量都極其龐大，需要依靠進口來維持。而隨著煤炭資源的減少以及煤炭價格的不斷飆升，我們也急切需要尋找新的發電方式來解決未來可能面臨的用電問題。比起火力發電，風力發電的危害更小，更適合我國大力發展。

節能減排也是目前世界應對氣候環境變化的重要舉措，我國也在積極推動節能減排的行動。火力發電會對大氣造成各種污染，如果火力發電能夠減少，選用其他清潔能源發電，就會對環境的污染更小，風能發電就是非常不錯的方式。我國也已經積累了很多風力發電的技術，很多對周圍有負面影響的技術也在進行改進，未來我國的風力發電將會更加普遍。

去年是提前一個月放水汛期時候又放水三次下游人罵，關鍵不是提前不提前還是天氣預報準確性不夠，安道理汛期來的前15天左右放水到170米左右具體看長江三峽上游水量和范圍的天氣預報，再13天前看天氣預報放水到168，10天前放水到165，7天前155米，這個時候提前預報就比較準確了，5天前根據下雨量放水到150具體定，前3天天氣預報就很準確了放水到145米了等著具體的下雨量，到了前一天放水到135，下雨兩天再根據整個長江來水水位站數據和天氣預報下雨范圍和水量放130米，下雨三天后如果來水范圍大水量大長江暫時大輪船停航放水到120米放不然三峽的水量太大你下雨了再放水你得整整放水15個晝夜以上才能到145米水位，如果天氣預報下雨范圍很大水量太大需要中間放水好幾次那就不要考慮多發電航運了根據整個長江水位站情況再等兩天，預報準確那就直接加大泄洪放水到115米這個時候基本上存水只有20米左右這樣防洪能力加強現在的2倍，不光光長江三峽蓄水這樣整個長江上所有的水電站水庫，不能再想以前6月初汛期到了4月10號左右就提前放水到160米，有時甚至155米再哪里等著不要公式機械式的傻等你們是拿著極高工資的水利專家，現在這種合理方法比你提前兩個月放水20米比現在來水照樣不會少發電還會減少下水防洪危害和放水次數，2020年汛期天天下大雨放水三次這樣合理安排只中間下雨小的那一天放水一次就夠用了，還有不能光光只利用三峽一個，長江上的所有水電站水庫都這樣合理利用不會少發電反而多發電還會真的做到百年一遇的作用，想想長江上大大小小有20個水電站吧，一個三峽攔水才221多億立方米水，全部全部提前準確放水下雨多了攔水有10個三峽有吧

三峽大壩緊急放水5億立方米，下游旱情嚴重，為什么不能多放點？

鄧小平對爭論已久的三峽工程問題有了新的認識，在與胡耀邦等領導人談話時說“輕率否定三峽，不好”，建議中央再做研究。三峽問題又有了轉機。

考慮到如果蓄水位太高，移民負擔太大，投資不易，泥沙問題也比較復雜，錢正英指示長辦研究蓄水位150米方案。1983年，長辦提出了《長江三峽工程可行性研究報告》。

國家計委受國務院委托，請了350多名專家審查可行性研究報告。很多人提出意見，認為水位太低，防洪不夠，把資源浪費了。錢正英等硬頂住了，后來做了一個妥協，將壩頂提高到175米，在特大洪水時臨時超蓄。雖然各方仍然不滿意，但審查總算通過了。

1984年2月17日，中央財經領導小組會議做出三峽工程上馬的原則決定。隨后成立了國務院三峽工程籌備領導小組，李鵬任組長，宋平、杜星垣和錢正英任副組長。

1985年3月的全國政協六屆三次會議上，原交通部一位副部長在小組會議上提出，三峽工程尚未論證清楚，急于開工有很大風險，建議暫緩上馬。他的意見獲得了小組72名成員一致支持，推薦他到大會上去講，他便在大會上挑明了觀點，引起廣泛反響。

5月，錢正英參加了李鵬主持的三峽工程籌備領導小組會議。李鵬說，這次政協會議上對三峽工程有一些不同意見，核心還不是怎么干的問題，而是該不該干、是不是現在干的問題，對這些不同意見，都應該持歡迎態度。真理是不怕辯的，兼聽則明，問題越辯越清楚，只有好處沒有壞處。

1986年4月，李鵬在錢正英和三峽省籌備組組長李伯寧陪同下，前往四川省達縣調研，途中討論了三峽省籌備組的前途問題。《李鵬三峽日記》中回憶，錢正英提出，賦予三峽省籌備組行政權力是不符合憲法的，這會使人感到對人大的權力不尊重，對政協的意見不重視，使大家感到不快。她主張“退”，即取消建三峽省的方案。

不久，中央決定，重新開展三峽工程論證，擴大論證范圍，并撤銷三峽省籌備組。

對于如何開展論證，各種意見很多。錢正英回憶，這年10月，國務院領導帶著他們去三峽調研，在從武漢回北京的火車上，他們一起設計、定下了一套決策程序：責成水利電力部進一步論證、編制可行性報告，由國務院組織審查委員會審查，報國務院、中央政治局審批，最后提交人大審議。

錢正英后來說，回過頭來看，這個決策程序是非常關鍵的，鬧了幾十年的糾紛，總算有了一個體現民主化、科學化的決策程序。后來的工作，一步一步都是照此來的。

領導三峽大論證

1986年6月，水電部黨組決定成立12人的三峽工程論證領導小組，部長、黨組書記錢正英擔任組長，副部長、總工程師、副總工程師等為小組成員。

錢正英在部黨組會上說，這次豁出去了，不搞“夾生飯”，所有問題都要在論證中搞清，最后由中央去審查和決策。

領導小組商請有關部門推薦人選，聘請了21位特邀顧問。全國政協常委、經濟委員會三峽專題組組長孫越崎是對三峽工程持不同意見的代表人物，錢正英首先登門拜訪，聘請他為特邀顧問。

三峽工程論證極為復雜，論證領導小組決定采用先專題、后綜合、綜合與專題交叉的論證方法。

論證分10個專題，由領導小組成員分工主持，組成14個專家組。專家組正副組長、顧問由專題論證主持人提出，經論證領導小組通過。專家組成員由正副組長提名，經領導小組同意后聘請。共聘請412位專家，來自國務院所屬部門、中科院院所、全國高等院校和各省市專業部門，超過一半來自水電系統外。

還有一些人士對三峽工程持反對意見，但因不是相關專業沒有進專家組，錢正英邀請他們參加擴大會議。論證中還委托一些單位做實驗和研究，實際參加論證的達數千人。

這次論證的爭論比50年代更為激烈。論證之初，錢正英要求將不同意見匯編，論證領導小組辦公室綜合處處長陶景良收集整理出八大本，印發給所有專家。

陶景良告訴《中國新聞周刊》，不同意見可歸納為兩大類：三峽工程該不該建、該如何建。論證分兩個階段，先選定一個代表性方案，全方位研究其可行性，并選取一個替代方案，比較利弊得失。

有人將泥沙比作三峽工程的“癌癥”，即使是一些“主上派”也心有余悸，擔心三峽會成為三門峽第二。曾預言了三門峽泥沙淤積的清華大學教授黃萬里提出，三峽工程會使得重慶港因泥沙淤積而成為死港，論證領導小組決定由水利水電科研院、南京水利科研院、清華大學、武漢水利電力學院、長江科學院平行做泥沙模型試驗。五家單位試驗結論一致：重慶港泥沙淤積的情況是可以避免的。

張光斗是水工專題組顧問，他說，長江三斗坪年輸沙量5.3億噸，年徑流量5000億立方米，黃河三門峽年輸沙量16億噸，年徑流量僅350億立方米，二者有很大的不同。

清華大學水利系的泥沙模型試驗顯示，重慶港區每年汛期末尾會出現沖刷汛期泥沙淤積的“走沙期”，使之不致于產生累積性淤積。因此三峽水庫要在“走沙期”之后才能開始蓄水，正常蓄水位應定在172米至175米之間。經過專家組論證，一致推薦正常蓄水位為175米。

錢正英親任移民專題論證主持人。

太遺憾了！11月21日，重慶，成都，不下雨！降雨帶不在川渝兩地了！哎！所以，長江三峽水庫，在11月21日中午11點，依舊沒能沖破160米，距離175米蓄水任務，竟然還有15.5米！按理說，11月15日之前，就應該完成175米蓄水任務的啊！可是……

今年10月至今，重慶市的降雨量，好像是歷史同期第二少……今年的華西秋雨，太不給力了！遠不如去年那么厲害啊！

哎！去年華西秋雨太厲害，重慶蔬菜價格大漲價，好貴！

今年華西秋雨不給力，重慶蔬菜價格好便宜！

有利有弊！有壞處也有好處！

只是，接下來，四川省的很多水電站，不能正常完成蓄水任務的話，最冷的12月1月的用電高峰的時候，四川省和重慶市，弄不好會出現電荒，用電缺口可能最高達3成，怎么辦？！

真是太難了！所以，真心祈愿，11月最后10天，老天爺，你還是給川渝兩地，來一場痛痛快快的大雨暴雨大暴雨吧！

最早提出要修建三峽大壩，利用長江的水力來進行發電的，便是孫中山先生。

早在1894年，孫中山就向李鴻章上書，希望當時的清政府可以在三峽一帶修建水利工程。只不過孫中山的這一封信猶如石沉大海，也不知道李鴻章有沒有看到。

到1918年，孫中山在他的《事業計劃》中，再次提出修建三峽工程的設想。只不過那時候的中國，局勢還一片混亂，因此這仍舊只是個想法。

1924年，孫中山在一次演講中提到了修建三峽工程的重要性。他說道：

讓這么大的電力來替我們做工，那便是很大的生產，中國一定是可以變貧為富的。

但沒想到的是，第二年，孫中山就抱憾去世。

蔣介石上臺后，便忙于內戰，再加上抗日戰爭的爆發，因此三峽工程便一直被擱置。等到新中國成立后，1953年2月，毛主席到長江視察，毛主席看著地圖上的三峽就問道：

為何不在這個口子上修一個水庫，畢其功于一役？

很顯然，毛主席也認為，應該修建三峽工程。于是在毛主席的指示下，相關的工作人員便忙了起來，開始進行前期的勘測工作。

如果沒有后來的中蘇交惡，也許三峽工程在毛主席時期就已經開始修建了。畢竟這是一項大工程，先不說修建的難度有多大，即便修建成功，但北方的蘇聯虎視眈眈，萬一蘇聯對三峽工程進行戰術核打擊，那后果就將會是不堪設想。

也因此，三峽工程的修建，在毛主席時期也被擱置了。

1980年，鄧小平前往湖北視察。在經過一番考察后，鄧小平也是十分贊同修建三峽工程的。但畢竟這是一項可以影響大半個中國的大工程，因此是需要匆匆考慮，在確保萬無一失的情況下才會動工開建的，就像鄧小平說的：

興建三峽大壩這樣關系千秋萬代的大事，中國政府一定會周密考慮，有了一個好處最大、壞處最小的方案時，才會決定開工，中國是絕不會草率從事的。

也因此，關于要不要修建三峽工程，從1982年，一直討論到了1992年。

1992年2月，中央政治局同意修建三峽工程，但還是需要全國人大的批準。4月份，全國人大舉行投票表決，值得注意的是，在這場全國人大會議中，有2633名代表出席，其中1767人贊成，177人反對，664棄權，甚至還有25人沒有按下表決器。

這就完全可以看出，在三峽工程的修建問題上，爭議實在是太大了。

不過最終還是因為，同意修建三峽工程的票數超過了三分之二，于是在1994年12月，三峽工程正式動工。

從孫中山，到毛澤東，再到鄧小平，關于是否修建三峽工程的問題，前后討論了幾十年。但如果從現在的角度上來看，三峽工程的修建，其實是利大于弊的。

坐標湖北鄂州葛店，這是家后面的一個電廠，四個大煙囪，每天都在冒白煙，今天休息了一個，別人說這個煙是經過過濾的，對環境和人體都沒有危害，但是看著還是很害怕的，按說三峽大壩的供電供湖北綽綽有余了，不明白為什么還有這個電廠！條友們能告訴我這個煙對人體到底有害嗎？#湖北身邊事#

三峽能源：5分鐘豪橫掃單8個億，意欲何為？

8月11日復盤簡析：

1、開盤后依然是往下走，繼續下壓逼迫，5.8也是被砸掉，最低到了5.77，這都不意外，正常。在早盤的半小時，中國電建、節能風電、太陽能，都表現比較強，中國電建甚至一度觸及漲停板，唯獨三峽很個性。

這可能也是很多朋友納悶的：你到底算哪邊的？？？

2、轉機在10點23分，浙江新能強勢封板！這就是盤子小的好處，浙江新能估值很高，業績也很一般，但是盤子小啊，封板的時候，成交額才2個億！全天不到3個億。

接著動起來的就是三峽，直線飆升，2分鐘掃單3.3億！價位也是打上去2毛錢！后面接著三分鐘又成交了4.7億，最高到了6.03,！后續表現就是織布機了，逐漸回落，也沒有什么再度的放量表現了，收盤5.92。

3、緊接著就是長源電力、華銀電力，幾乎是一起拉升的，但是也沒能封板，但是漲幅還是不小。這倆是碳交易所這方面的，個人認為就純屬是個概念，沒啥實際意義。

這倆的體量也不大，拉升的那10分鐘的時間，成交金額基本都是3億多一些。

4、從上面這幾個的動作不難看出，三峽的大體量，所以短線資金很少會去做這種票，3個億干啥不好，小票可以很容易拉板，三峽只能拉3個點！

所以也是奉勸短線資金，不必在三峽這耗著，不劃算的；但是對于中長線以穩健性投資為主的資金，三峽這票值得擁有。

5、參與三峽這波拉升的，肯定有潛伏在其中的長線機構，天天被空頭壓著，泥人還有三分血性呢，干脆就借機打一波！打不打得過是一回事，能打到哪兒也未可知，但是敢不敢打，就是原則問題了；另外就是一直堅守三峽的散戶，看到有動作了，加倉的估計也是有的；當然也有短線資金，不管是大的還是小的，剛露頭還是想去摻和一下的。

6、就今天的整體表現而言，算不上好，畢竟有跟風嫌疑，但是也不差，空方雖然一直在壓著，但是價位也沒真地壓下去，整體還是穩定在分時均線上方的。

往好處看：把水攪渾了，空方其實很被動，連續壓制這么多天了，子彈也不知道耗費了多少，眼看就要加把勁砸下去了，結果蹦起來了。想撈便宜籌碼沒弄到，自己的老本都快打光了。一旦能持續兩天往上走，空方基本上就再也按不住了。

往壞處看：今天的拉升，依然被此前的下行趨勢壓制，整體還是在這個下行三角區域內，常理來講，可能還是會被逐漸壓制到底部，甚至繼續下破。

7、所以，先把欠我的辣條補上！

8、所以呢，明天的表現就很重要了，能不能再加把勁，趁著這把火，把空方徹底掃出局，或者是逼著空方不得不調轉槍口去搶籌！之前我說過，當前這些所謂的空方，只不過是想拿到更低價籌碼的多方罷了！三峽這票，沒有真正的空方！

9、最后聊下政策方面，從之前的分時電價尖峰機制，到這次鼓勵可再生能源發電企業自建或購買調峰能力增加并網規模的通知，時間也就相差半個月左右。這都是直接利好儲能的！但是這些政策推行的真正目的是干嘛？還是為了清潔能源發電企業的發展！

之所以有儲能，是因為我們平時用電是有高峰低谷的，就好比上下班的高峰期，火電穩定性強，其實一直肩負著調峰的職能，但是火電污染高，未來要大力發展清潔能源的，可是因為風電、光伏電力自身的不穩定性，跟火電、核電是完全不同的。所以如果未來清潔能源電力是主力軍的話，目前我們的電網是撐不住的。

儲能，大家可以理解是一個緩沖器，目的是為了在未來擔負起調峰的職能！為啥鼓勵這些清潔能源企業自建儲能配套，其實也是給這些企業一個新的盈利點！比如說風電，晚上用電少，你風機還一直轉悠著發電，這時候就可以先儲存起來，等到白天高峰期再放出去，整體看，是可以提升這些企業的平均上網電價的！

未來這些清潔能源發電企業，可能更會朝著風、光、儲能一體化發展！

德國專家：搞不懂中國，發個電而已，犯得著用“反人類”操作？

近些年，中國在基建領域上取得的成績非常優秀，因此外界也經常稱我們為“基建狂魔”，而之前有一位德國專家對中國基建的成果發出了感嘆，他表示：搞不懂中國，發個電而已，犯得著用“反人類”操作？相信大家特別好奇，這到底是怎么一回事呢？

早期，各國經濟水平低下、科技落后，因此能利用的發電設備非常有限，這則導致很多人民連最基本的用電問題都無法解決，但隨著時間的推移，如今各國可利用的發電方式和設備則變得多樣化，例如煤炭發電、風力發電、水力發電以及潮汐能發電等等。

發電設備的建造對各國來說是一個難度不小的挑戰，因為任何一個大型發電設備的誕生都需要有龐大的資金和先進的技術作為支撐才行，目前，世界上能獨立制造發電設備的國家依然不是很多，好在，我們中國是基建強國，在這一方面擁有著絕對的話語權。

原因很簡單，因為這位德國專家所看到的工程正是我國著手打造的白鶴灘水電站，要知道，該電站是除了三峽大壩之外中國建造難度最高的一座水電站，同時它也是世界上規模第二大的水電站，對中國意義極其深遠，因為這座電站的建設能幫助我國快速實現西電東送的目標，因此我國對于這個項目極其看重。

德國專家為何說白鶴灘水電站的建設采用了“反人類”操作呢？因為白鶴灘水電站的水輪機組配備邁入了百萬千瓦級，在技術方面實現了全球領先，即便是美國和德國這樣的發達國家也做不到這一點，所以在德國專家看來這個發電站的機組配備簡直就是反人類操作，令人感到不可思議。

發電站最直接的好處就是能夠提供源源不斷的動力，因此德國專家認為，發電站只要能夠提供動力、安全方面沒有隱患就可以了，即便是它提供的動力不夠，那還可以多建幾個！而令他萬萬沒有想到的是，中國居然會對發電站的質量條件如此看重，更是不惜花費大量時間和精力去研究技術，這讓他完全看不懂。

我國發展方向完全沒有錯，因為隨著時代的發展，人類對用電的需求只會變得越來越高，在這種情況下，發電設備的建設自然就會頻繁出現，而如果我們不去提升發電設備的功率和質量，只是一味追求數量的話，那最終只會給我們自己造成更大的困擾，因為任何一個發電設備的建設其實對環境都存在著一定的危害。

中國地理位置處于東北地帶松花江、嫩江流域的水勢上漲造成的潰堤，一波未平一波又起，洪災長江中下游區域東南區域的夏季洪澇災害、高溫炙熱、現在又是干旱的時候，為秋季的農業生產和人們的日常生活供水都造成了程度不同的危害。又緊急上報國家長江水利委員會請求進行三峽水庫進行適當的補水調度。世事難料，這又都是人為無法控制的自然正常現象。