新華財經上海12月1日電 寧德時代與中創新航的交鋒，迎來階段性進展。

11月30日，中創新航公告稱，公司11月29日收到福州中院作出的《民事判決書》。判決書顯示，中創新航應于判決生效之日起，立即停止銷售侵害寧德時代發明專利權的產品并進行賠償。

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國內動力電池領域競爭加劇，寧德時代穩坐第一，中創新航排名第三。寧德時代回復記者：“我們尊重法院判決，保護知識產權是對企業技術創新的鼓舞和支持。”

“專利權就是一種壟斷權，通過法律賦予專利權人在法律允許范圍內限制競爭對手，從而建立競爭優勢。”北京市中聞(長沙)律師事務所知識產權律師劉凱認為，如果中創新航確實侵害了寧德時代的專利權，后者不管維護是自身專利權還是限制競爭對手都正當、合法。

寧德時代一審勝訴

《民事判決書》顯示，中創新航除了要停止銷售相關產品，還應在判決生效之日起十五日內，賠償寧德時代經濟損失263.25萬元，并支付發明專利臨時保護期費用12.75萬元；中創新航應于本判決生效之日起十五日內，向寧德時代賠付合理支出20萬元。

回顧2021年10月，中創新航收到福州中院送達的民事起訴書顯示，寧德時代起訴中創新航、寧德市星元汽車貿易有限公司，針對“集流構件和電池”(ZL201810039458.6)提出知識產權侵權索賠。

彼時，寧德時代的訴訟請求包括：

一、中創新航立即停止實施侵害寧德時代專利權的行為，包括立即停止制造、銷售和許諾銷售侵害寧德時代專利權的產品；

二、中創新航賠償寧德時代經濟損失1200萬元，以及為制止侵權支出的合理費用50萬元。

不過，此次為福州中院一審判決。中創新航表示，公司將在上訴期內就上述一審判決向最高人民法院上訴，尚無法確定終審判決時間和結果。

同時，上述涉訴專利中部分維持有效權利要求，尚處于北京知識產權法院審理中。中創新航表示，公司目前無需支付福州中院的一審判賠金額。

此前，中創新航在收到福州中院送達的民事起訴狀后，立即向國家知識產權局提交了涉訴專利無效的宣告請求。涉訴專利已于2022年4月24日，被國家知識產權局宣告專利權部分無效。

對于涉訴專利的部分權利要求仍有效的決定，中創新航于2022年6月21日，向北京知識產權法院提起行政訴訟，涉訴專利部分維持有效的權利要求尚處于審理中。

專利侵權案重點還在后頭

此次涉訴專利，只是寧德時代起訴中創新航專利侵權案的一部分。

2021年7月至9月，寧德時代總計向福州中院起訴中創新航侵權5項專利，包括正極極片及電池、防爆裝置、集流構件和電池、鋰離子電池、動力電池頂蓋結構及動力電池等。其中，發明專利3件、實用新型專利2件。

天眼查顯示，寧德時代與中創新航的部分專利訴訟

對此，寧德時代向中創新航要求的賠償金額為1.85億元。2022年5月，寧德時代又向法院提出，提升賠償金額至5.18億元。

到了2022年8月，寧德時代再次針對中創新航的1項專利侵權，向福建省高級人民法院提出訴訟，索賠金額1.3億元。

中創新航在招股書中介紹，上述涉訴的6項專利，針對公司四款特定型號電池產品中的若干組件，含有相關組件的相關產品收入，占過往公司收入的主要部分。公司或面臨超6億元賠償，而公司2021年凈利潤僅在1億元左右。

不過，中創新航在最新公告中提及，動力電池領域的技術進步和產品迭代速度快，公司產品已采用更先進技術，與涉訴專利的早期技術完全不同，已不存在公告判決中提及需要立即停止銷售涉訴產品的情形。

劉凱表示，在新興領域建立自己的知識產權保護體系，是決定企業能走多遠、多久的重要保障。

專利訴訟增多凸顯競爭加劇

動力電池領域出現多項專利訴訟，凸顯行業競爭激烈。中國汽車動力電池產業創新聯盟數據顯示，2022年前10月，在國內動力電池裝車量前三名，分別是寧德時代、比亞迪、中創新航。

劉凱分析，寧德時代是全球領先的動力電池和儲能電池企業，在專利布局上建立了相應護城河。如果競爭對手無法繞過其專利護城河，那么隨著該領域競爭加劇，相應的知識產權訴訟只會越來越多。

目前，寧德時代、比亞迪的市場份額遙遙領先，但是中創新航等企業正加速追趕。中創新航董事長劉靜瑜近期表示，全球排名前列的整車企業都是中創新航的目標客戶，都在對接中。

業內人士介紹，領先的動力電池企業，必須具備先進的研發能力、產品力，以及規模化生產運營能力的綜合優勢，以滿足新能源汽車制造商對動力電池的嚴格要求及持續需求。

不過，寧德時代與中創新航的研發投入有明顯差異。2019年至2021年，中創新航的研發開支均不足5億元，而寧德時代2019年至2021年研發投入，分別為29.92億元、35.69億元、76.91億元。

中創新航部分財務數據

從專利角度來看，2021年12月17日，中創新航此前的關聯公司中航鋰電(洛陽)有限公司，向中創新航以3.24億元價格轉讓500多項專利。招股書顯示，中創新航當前擁有1296項專利，包括205項發明專利，同時有889項專利申請正在審理中，其中發明專利申請471項。

智慧芽數據顯示，中創新航2022年專利申請量最多，專利授權率85.35%。特定周期內企業的專利技術產出頻率、授權比波動情況，綜合反映了企業的研發可持續性。相對波動越小的企業，未來有持續研發成果產出的可能性越大。

而截至2022年6月底，寧德時代及其子公司擁有4645項境內專利及835項境外專利，正在申請的境內和境外專利合計7444項。智慧芽數據顯示，公司2019年的專利申請量最多為1999件，且專利授權率61.98%。