日前，來自中國香港的“黃海先鋒”輪靠泊天津新港船舶重工有限責任公司修船碼頭，將在此進行為期半個月的全面檢修。這是今年天津口岸迎來的第15艘保稅維修船舶。天津海關數據顯示，今年上半年，我市保稅維修進出口總值達93.46億元，同比增長56.2%。其中，船舶保稅維修的進口船值達到7.8億元，比去年同期增長兩倍，維修產值達1400萬元，同比增長24.4%。
“利用保稅維修，這艘船舶可省1000萬元的保證金，公司采購的進口備件還可免征關稅和增值稅，大大降低了成本。”天津新港船舶重工有限責任公司綜合管理部部長張宏蛟說。據了解，天津口岸擁有目前全國唯一的海關特殊監管區域外的船舶保稅維修中心，于2019年12月開展首單業務。歷經兩年多的發展，該船舶保稅維修中心客戶遍及全球。
天津海關還探索出“保稅維修+區塊鏈”監管模式，滿足維修企業航材、工具緊急出區進行現場支援的需求。目前，天津的保稅維修業務已由航空、船舶、海洋工程擴大至網絡服務器、X射線檢查系統、集裝箱等領域。（記者 馬曉冬）
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